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科魯茲和福特??怂鼓膫€好?

兩車哪個好呢?
提問者:網(wǎng)友 2017-11-07
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  福克斯三廂 (參數(shù)配置 圖庫) 經(jīng)過幾代車型的沉淀已經(jīng)成為運動型家用轎車的代名詞,而初來乍到的科魯茲 (參數(shù)配置 圖庫) 也自信地舉起了運動大旗,行習(xí)武者之禮,一輪切磋不可避免  汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的定位,情節(jié)的呈現(xiàn)讓車型特點變得更加直觀,令人印象深刻。米勒駕駛著科魯茲成功地擺脫對手的堵結(jié),英俊的面孔上所表現(xiàn)出的從容正是科魯茲自信與不羈性格的寫照。在幾年前的??怂箯V告片中,一群年輕男女歡快地駕駛著??怂?,每一次轉(zhuǎn)彎過后發(fā)型都隨之變化,這則廣告詮釋了??怂钩錆M活力的一面。在前段時間播出的2009款??怂箯V告中,兩輛??怂够頌榕_球高手,通過甩尾、倒車等動作完成了多種角度的進(jìn)球,表現(xiàn)出了??怂咕珳?zhǔn)的操控性??启斊澓透?怂沟膹V告片,都是通過車輛行駛的狀態(tài)體現(xiàn)出兩款車的車型特點,目的則是在向觀眾證明它們良好的操控性??启斊???怂谷龓?  作為國內(nèi)市場上一款以操控著稱的車型,??怂共坏貌幻鎸σ蝗糊嫶蟮母偁帉κ帧W?005年起,幾乎每一款緊湊型家用轎車上市后都會把它作為競爭對象,試圖在操控上對它發(fā)起挑戰(zhàn),但真正能對福克斯構(gòu)成威脅的卻少之又少。科魯茲的到來不知是否能夠改變這種局面,它高舉著運動大旗卻又深藏莫測,就像米勒那雙憂郁的雙眼,迷人卻又暗藏殺機(jī)?! 〗庾x身世之謎  緊湊型家用轎車過多強(qiáng)調(diào)操控性并不實際,豐富的配置、舒適的乘坐空間同樣重要。作為通用緊湊型轎車全球戰(zhàn)略平臺上的產(chǎn)物,我們無法準(zhǔn)確地將科魯茲歸類于某一個車系,因為它代表了全球性的設(shè)計語言。中國、德國、美國以及韓國是通用最重要的四個市場,因此科魯茲的設(shè)計開發(fā)團(tuán)隊由這四個國家的設(shè)計人員組成。就車型而言,韓國大宇在其設(shè)計上起領(lǐng)導(dǎo)作用,并融入通用汽車未來的設(shè)計元素,技術(shù)上則由德國的研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé),而泛亞主要負(fù)責(zé)將中國消費者的實際需求付諸于實際之中,比如路面對懸架的要求、乘坐舒適性的要求、油品及排放的要求等??启斊澆粌H在外觀造型上充滿運動感,同時更注重良好的操控性能,目標(biāo)消費人群偏重于充滿活力與自信,喜歡張揚(yáng)個性但不追求另類的年輕人?! ?009款??怂故堑诙?怂沟母目钴囆?,自2005年第二代??怂箤崿F(xiàn)國產(chǎn)后,??怂贡阋詷O具沖擊力的外觀和良好操控性在市場上所向披靡,市場占有率與日俱增,??怂挂渤蔀榈谝豢钭屩袊M者體會到優(yōu)秀底盤性能的緊湊型轎車。改款后2009款??怂箘t在外觀設(shè)計和內(nèi)飾配置上進(jìn)行了改進(jìn),雖然這些改進(jìn)引起了一些人的反感,但透過2009款??怂沟淖兓?,我們還是能看出一些福特車型的設(shè)計趨勢,重要的是并沒有對底盤及動力系統(tǒng)進(jìn)行大的改動,操控仍然是它的特長。福克斯三廂和科魯茲   一個凝重一個陽光 (參數(shù)配置 圖庫)   還是讓我們回到電視廣告片中,這次來關(guān)注廣告中的人。我相信最開始認(rèn)識科魯茲的人中,有很大一部分都是《越獄》的觀眾,米勒的影迷。個人覺得雪佛蘭選擇米勒來代言科魯茲的決策十分正確,僅從產(chǎn)品與代言人的外形上就要比“菲魚”代睿翼 (參數(shù)配置 圖庫) 靠譜得多??启斊澙淇岬耐庑巫屓藗冊敢鈱⒛抗飧嗟耐A粼谒纳砩?,凝重的面孔充滿了自信與膽識,弧形的車頂曲線一直從前風(fēng)擋玻璃延伸到后車柱,配合多處面和體的三維交叉,以及略短的后車身等設(shè)計特征,使得科魯茲的車身更加動感、矯健。 科魯茲輪轂 ??怂谷龓嗇?   2009款??怂咕蜎]有科魯茲那樣嚴(yán)肅,尤其是上揚(yáng)的前大燈、前保險杠與擴(kuò)大后的梯形格柵組成的X形前臉,時刻保持著微笑,讓人愿意去它交談,沒有思想和觀念上的隔閡,猶如一位充滿陽光的大男孩,就像廣告片上的主人公一樣,充滿了天真、浪漫,過著精彩又富有想象力的生活。  一個豪華一個實用  坐入科魯茲的車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)自己得到了重視,豐富的配置和中控臺獨特的設(shè)計樣式讓我禁不住想用豪華二字去形容。中控臺和座椅的雙色混搭,起到了強(qiáng)烈的反差效果。包覆感良好的座椅不但對身體起到很好的支撐作用,在平時駕駛時也足夠舒適。多層次的顯示中控臺和半透明的炮筒式儀表立體感強(qiáng)烈,冰藍(lán)色背光即使是白天亮起也給人一種精致時尚的氛圍,三幅式運動型跑車方向盤在很大程度上提升了操控手感?! 「?怂乖趦?nèi)飾上則顯得平淡了許多,改款后的內(nèi)飾繼承了福特最新的設(shè)計元素,立體儀表盤的采用是新福克斯車內(nèi)的一大亮點,造型更加時尚動感,白色的背景光不但更加易讀,而且?guī)聿诲e的視覺效果。方向盤左后側(cè)的音響控制按鈕十分好用,你可以在乘客毫不知情的情況下?lián)Q掉音樂。中控臺的基本造型沒有改變,但卻大量運用了拉絲效果的材質(zhì),金屬感非常強(qiáng)烈,在以實用為主題下的同時又不失運動的特質(zhì)。 科魯茲一鍵式啟動系統(tǒng)在同級別車中少見 ??怂谷龓较虮P后設(shè)置了音響控制鍵   動力有所差異  首先我們要肯定的是兩款車的操控都很不錯,尤其是??怂褂怖实牡妆P的確不失操控專家的風(fēng)范,而且通過對底盤細(xì)致的調(diào)校,乘坐舒適性并沒有因追求操控而妥協(xié)。彎路行駛中前輪的循跡性十分清晰,多連桿懸架讓車身始終都能保持一個平穩(wěn)的姿態(tài),即便在緊急避險的測試中,車后部的細(xì)小變化也能被及時抑制。與??怂瓜啾?,科魯茲的表現(xiàn)同樣不含糊,高速行駛中車身的姿態(tài)也十分穩(wěn)健,只是后扭力梁式半獨立懸架讓科魯茲在彎路上的表現(xiàn)不如??怂鼓前憷洹? 科魯茲3個圓筒式儀表盤刻度太小,不易讀取 ??怂谷龓咨鉃楸尘暗膬x表,清晰醒目   科魯茲和??怂棺畲蟮牟町愂莿恿ο到y(tǒng)給予駕駛者的反饋有所不同,雖然這輛2.0升排量的??怂共捎玫氖?擋自動變速器,但發(fā)動機(jī)和變速器的匹配沒有任何問題,根據(jù)駕駛者的意圖變速器能夠及時地選擇合適的擋位,將動力傳輸?shù)津?qū)動輪上。雖然??怂拱l(fā)動機(jī)的升功率與科魯茲的1.8升發(fā)動機(jī)相比處于下風(fēng),但技術(shù)成熟的4擋自動變速器還能夠讓福克斯的0-100公里/小時的加速成績領(lǐng)先與科魯茲。  科魯茲在動力配備上可謂派頭很大,動力不錯的1.8升發(fā)動機(jī)最大功率和扭矩在同級別車中處于領(lǐng)先,6擋自動變速器在同級別車型中的更是少見。然而在發(fā)動機(jī)與變速器的匹配上,還缺少一定的默契,變速器的換擋時機(jī)掌握的不是很好,急加速過程中油門的遲滯現(xiàn)象存在,3擋時的加速過程很短,但這也是一個不錯的節(jié)油選擇。 科魯茲后排座椅 ??怂谷龓笈抛? 科魯茲后備廂 福克斯三廂后備廂   不分伯仲  在這次對話中,就純正的操控性而言??怂箾]有在科魯茲面前妥協(xié),出色的底盤仍是它制勝的法寶。但由于涵蓋了時下較新的設(shè)計元素,科魯茲在整體質(zhì)感上則超越了福克斯的平淡。然而某一方面的優(yōu)勢并不足以讓它們穩(wěn)獲市場,在外形、配置及操控的綜合評判上,它們?nèi)詿o法分出伯仲,只能按消費者自己的喜好去選擇
回答者:網(wǎng)友
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