捷達(dá)車減速機(jī)頭發(fā)抖故障尋求解決
- 車型：07年8氣門捷達(dá)電噴車,裝備電子節(jié)氣門 故障現(xiàn)象：減速突松油門踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重震動(dòng)，前車頭發(fā)跳，該車機(jī)腳膠很快損，平均每季度更換一次。 故障特點(diǎn)：只有在帶檔松油門才會(huì)出現(xiàn)，減速時(shí)同時(shí)空檔或踩離合則不會(huì)出現(xiàn)，轉(zhuǎn)速下降有緩沖過(guò)渡。緩慢松油門也不會(huì)出現(xiàn)，加速及行車正常。 維修經(jīng)過(guò)：1、用電腦檢測(cè)系統(tǒng)無(wú)故障，匹配系統(tǒng)后無(wú)效果。 2、從動(dòng)平衡上考慮，用替換方法，更換了半軸、前輪軸承、輪胎動(dòng)平行、底盤懸掛檢查、四輪定位。問(wèn)題未解決。 3、從發(fā)動(dòng)機(jī)電噴及油路上考慮，清洗過(guò)油路，更換了全套點(diǎn)火系統(tǒng)元件：曲軸傳感器、歧管壓力傳感器。均無(wú)效果。 4、因無(wú)電子節(jié)氣門、電控單元及油門踏板感應(yīng)三樣配件，未能試驗(yàn)。 臨行解決方法：在油門踏板處安裝一個(gè)二手豐田節(jié)氣門阻后緩沖器，讓其解決急松油門時(shí)有緩沖，車頭發(fā)跳現(xiàn)象消失。 本人深知此方法只是旁門左道，不可取，懇請(qǐng)高手點(diǎn)拔。
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-10-12
