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發(fā)電機調(diào)節(jié)器壞了,我找?guī)煾蹈牧艘粋€接在發(fā)電機外面的,現(xiàn)在的發(fā)電量是14.6v,鑰匙關(guān)掉息火了發(fā)電機的...

發(fā)電機調(diào)節(jié)器壞了,我找?guī)煾蹈牧艘粋€接在發(fā)電機外面的,現(xiàn)在的發(fā)電量是14.6v,鑰匙關(guān)掉息火了發(fā)電機的糍場吸的還是很厲害。正常嗎?會有什么影響嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-15
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汽車發(fā)電機轉(zhuǎn)子材料通常都是08鋼,在沒有勵磁電流的情況下,會有少許剩磁。如果出現(xiàn)“磁場吸得還是很厲害”就不正常了,建議您檢查一下勵磁電路是否沒有關(guān)斷。 關(guān)于剩磁的危害問題,我曾經(jīng)與國內(nèi)許多行業(yè)專家討論過,在此我簡單闡述一下: 發(fā)電機在整車上正常運行狀態(tài)時,少許剩磁是沒有什么危害的。因為剩磁的磁感應強度(應該叫磁感應強度,而不是磁場強度)都比較小,有少許電流輸出后就會弱化,且整車中發(fā)電機的B+都是與蓄電池+極連接,不會是電壓失控。 但如果發(fā)電機的電路出現(xiàn)故障(B+開路),或是在發(fā)動機進行出廠臺架試驗時(此時發(fā)電機與外部電路沒有任何連接),剩磁的危害就很大了,此時很容易燒毀電壓調(diào)節(jié)器。 雪崩管可以消除剩磁的影響。目前,雪崩二極管在汽車發(fā)電機上已經(jīng)得到了廣泛的應用,其作用是消除整車的瞬變過電壓,同時控制發(fā)電機開路是的電壓升高,保護了電壓調(diào)節(jié)器。
回答者:網(wǎng)友
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