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凱美瑞與八代雅閣哪個(gè)好？

本人最近要換車，定在凱美瑞與八代雅閣之間，價(jià)位不超23W，不考慮油耗，首先是安全，然后配置，推薦一下選什么好，要有理由。聽(tīng)說(shuō)雅閣不安全。
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-20
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建議你買(mǎi)歐洲車。。我開(kāi)的就是凱美瑞，，前幾天偏剎造成側(cè)滑翻車，，，，普遍的問(wèn)題就是車身輕，，但是絕對(duì)不省油，，凱美瑞市區(qū)要14個(gè)油，我的是排量2.0.。而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大，，底盤(pán)技術(shù)落后,凱美瑞的底盤(pán)系統(tǒng)，用的是七八年前的技術(shù)。它的前麥弗遜式后雙連桿式懸掛，經(jīng)濟(jì)性上也令競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嘆為觀止。要知道，在麥弗遜，雙叉臂和多連桿三種主流懸掛形式里，最經(jīng)濟(jì)適用，制造成本最低用途最廣的，就屬麥弗遜式。用業(yè)內(nèi)人士的說(shuō)法，這種結(jié)構(gòu)就是一根減震器加一根彈簧，簡(jiǎn)單至極。它的優(yōu)點(diǎn)是輕，響應(yīng)速度快，但懸掛剛度較弱，穩(wěn)定性差，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯，主要用在大多數(shù)中小型車的前橋上;。剎車軟,開(kāi)過(guò)的人都會(huì)有體會(huì)，沒(méi)什么好說(shuō)的，剎車可是關(guān)系主動(dòng)安全的大問(wèn)題。雅閣安全性確實(shí)不敢恭維，，日系車都是一個(gè)通病，輕輕一碰，就成廢鐵一攤
回答者：網(wǎng)友
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