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求 貼片式SHT10傳感器焊接方法

我發(fā)現(xiàn)這個(gè)芯片沒有任何標(biāo)注 沒引腳，怎么分辨 DATA sck ,GND 這些引腳呢 用過的情指教啊
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-08
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拔掉氧傳感以后，ECU自動(dòng)用固定電壓代替氧傳感信號，也就是提供個(gè)不稀不濃的信號。事實(shí)上以我膚淺的理解，氧傳感幾乎沒有作用。理由如下:第，氧傳感器正常情況下，如果檢測到尾氣中的氧含量高，就發(fā)送個(gè)混合比過稀的信號給ECU，ECU就會(huì)持續(xù)加濃，直到混合氣過濃，然后等到氧傳感檢測到氧含量低的信號，ECU再開始調(diào)稀，然后再直到過濃如此往復(fù)。因此正常情況下，氧傳感信號是圍繞個(gè)固定數(shù)值不斷波動(dòng)。第，氧傳感器調(diào)整混合比的程度非常有限，車子的混合氣濃度還要取決于其他的傳感器，比如進(jìn)氣壓力傳感器、氣溫傳感器、水溫傳感器什么的，噴油嘴、高壓包、甚至火花塞等的故障都可能使混合氣不正常。如果車子其他的部分有了毛病，造成混合比過濃或者過稀，氧傳感是無能為力的，這時(shí)候就是ECU出現(xiàn)錯(cuò)誤碼，叫什么“永久濃度調(diào)節(jié)故障”。第，以前的化油器車子甚至老電噴車沒有氧傳感器照樣跑。 自己填自己的廣告
回答者：網(wǎng)友
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