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求94年北京吉普切諾基2021化油器4驅的詳細數(shù)據(jù)

最好提供廠家的原始數(shù)據(jù),越詳細越好!
提問者:網友 2017-01-22
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  化油器的多種功能裝置之中,主供油裝   置是除怠速外,發(fā)動機其它各種工況都需要的供油裝置,是化油器的基本供油結構。怠速裝置是在怠速運行時提供少而濃的混合氣的裝置,以維持發(fā)動機穩(wěn)定的最低轉速。加濃裝置是發(fā)動機大負荷時額外供油的裝置,以彌補主供油不足。   加速裝置是當汽車加速時節(jié)氣門開度突然增大時額外供油的裝置,使發(fā)動機轉速及功率能夠迅速增高。啟動裝置是當發(fā)動機冷啟動時提供極濃混合氣的裝置,常見方式是在喉管前方裝一阻風門來控制進氣量。   在這里特別要提一下怠速。怠速是最常用的發(fā)動機工況,用于發(fā)動機熱啟過程、不熄火停車、等等。對于汽車行駛性能有十分重要的意義,特別在城市中行駛,怠速的狀況往往決定著汽車行駛的耗油量和排污程度。   發(fā)動機怠速運轉的轉速一般只有600-800轉/分,節(jié)氣門接近關閉,這樣的轉速所產生的喉管真空度無法將汽油從浮子室順利吸出,但節(jié)氣門后面的真空度卻很高。因此只需在簡單化油器的基礎上另設一條怠速油道,其噴孔設在節(jié)氣門之后,問題就迎刃而解了。   由于怠速需要少而濃的混合氣,對發(fā)動機運行狀況比較敏感,實現(xiàn)既要穩(wěn)定又要最低轉速的怠速狀態(tài),就要進行油量控制的調整和節(jié)氣門最小開度的調整。   現(xiàn)在的化油器怠速裝置有兩個調整螺釘,分別調整油量和節(jié)氣門開度。同時,為了防止汽車關閉點火開關而發(fā)動機仍然運行的現(xiàn)象,在化油器怠速油道中還設有怠速電磁閥,專門負責開通和截止怠速油道,保障發(fā)動機能夠迅速熄火。
回答者:網友
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