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上柴12v135柴油機(jī)怎么調(diào)整油泵點(diǎn)火時間

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-14

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哈哈哈哈！一般來說，“噴油提前角”是不需要你去調(diào)整的。“噴油提前角”，不是你所說的”柴油泵的噴油提前角“，而是”曲拐“在”上止點(diǎn)“前多少度的時候（此時，活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)），噴油泵開始供油（噴油嘴即噴油），所謂”提前“是針對”上止點(diǎn)“而言，就是說，活塞還沒有到達(dá)上止點(diǎn)，就要向氣缸內(nèi)噴油。如果活塞到達(dá)上止點(diǎn)才噴油，供油時間就晚了。供油提前角，各個機(jī)型是不一樣的。轉(zhuǎn)速高的柴油機(jī)，供油提前角大一點(diǎn)，反之，則小一點(diǎn)。 135系列柴油機(jī)，供油提前角為：二：其它參數(shù)（㎜） 1：噴油提前角 2、4、6135G 24°—27° 2、4、6135AG 26°—29°。這里只列了135系列的2、4、6缸”G“型與”A“型機(jī)的供油提前角。不知你的”上柴12V135柴油機(jī)“是”12V135G"?還是”12V135A“？ 135系列柴油機(jī)，檢查供油提前角，在飛輪輪緣上看。飛輪殼上有個檢查窗（面對噴油泵，在柴油機(jī)右端），拆開其蓋，用12英寸一字改刀撥動飛輪（飛輪端逆時針轉(zhuǎn)動）。邊撥邊觀察飛輪輪緣，根據(jù)你的機(jī)型，找準(zhǔn)“刻度”（上面刻有數(shù)值及刻度，最先看到的是30度逐漸到“0”度）。當(dāng)飛輪上的刻度值對準(zhǔn)飛輪殼上的那條“刻線，一缸噴油泵出油接頭油面波動（此前，要拆掉一缸高壓油管）。否則即要調(diào)整”噴油泵傳動軸“連接法蘭（該處也有刻度，一刻度約3度）。如果需要135系列柴油機(jī)修理規(guī)范的其他參數(shù)，請加651918339QQ。希望對你有所幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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