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廣豐雅力士/廣本飛度哪個好點呢?性價比高點呢?相似車型還有哪些好點呢?

廣州豐田雅力士/廣州本田飛度哪個性價比高點呢?相似車型還有哪些好點呢?價位性價比好點的!?
提問者:網(wǎng)友 2017-10-13
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飛度是小型家用車的經(jīng)典車型之一,也是小車大空間的代表。一直以來,現(xiàn)款飛度的定價還是非常被消費者認可的?,F(xiàn)款飛度的廠家指導(dǎo)價格是9.48-11.68萬元,我們認為新飛度的定價與現(xiàn)款飛度的定價差異不會太大,可能會稍貴于現(xiàn)款飛度,在8-12萬之間,這樣才能保持競爭力。具體信息請見下表。 全新飛度價格預(yù)測:8—12萬元 競爭對手分析 飛度進入中國地區(qū)已經(jīng)將近5年了,作為一款以經(jīng)濟性為賣點的小型車,它要占有的市場還是那些重視環(huán)保和低油耗的用戶,老款飛度的城市(圖庫 論壇)路況的百公里平均油耗在5.5L-6.5L之間。新款飛度的SOHCi-VTEC發(fā)動機1.3L發(fā)動機會保持甚至低于這個油耗水平。新飛度的外形似乎更加中性了,精巧的外觀里透出一絲男性的陽剛之氣,也會討來很多男性朋友們的關(guān)注。新飛度的銷售對象更加廣泛了,所以它的主要的競爭對手除了小型車?yán)锏腜OLO(圖庫 論壇)、雅力士和馬自達2等,一些緊湊型轎車也是它的競爭對象。 新飛度簡評——小車大變身 在這次2008北京車展上,備受關(guān)注的新一代飛度轎車正式出現(xiàn)在廣州本田的展臺上,這是它在國內(nèi)的第一次亮相?,F(xiàn)在我們來看一下全新飛度有什么變化。 外形:第一眼看到新飛度實車的時候,雖然感覺它還是有一點陌生,但是還是可以肯定它就是一輛飛度。新飛度車頭明顯的改進在于A柱比前一代向前突出了120mm,傾斜角度也更大,比前一代更富有銳意前進的勢頭,車頂配備了天窗,然后面向車頭一氣呵成流暢的曲線。軸距為2500mm寬度增加了20mm,長度也增加了75mm,高度降低了10mm。動力:新飛度的發(fā)動機有1.3L和RS系列專用1.5L兩款,均為i-VTEC發(fā)動機。1.3L的L13A型SOHCi-VTEC發(fā)動機,最大輸出功率可達73kW/6000rpm,最大扭矩127Nm/4800rpm??勺儦忾T控制,實現(xiàn)了低速和高速的有效轉(zhuǎn)換,提高了吸排氣效率和燃油性能。而1.5L的L15ASOHCi-VTEC發(fā)動機,通過低速和高速的VTEC轉(zhuǎn)換,提高了吸排氣效率。 空間:車看起來更小了,但是空間更大了。車身長度不到4米的新飛度的軸距達到了2500mm,車身寬度和長度也分別增加了20mm和75mm。在飛度的車廂內(nèi),內(nèi)飾的質(zhì)量水平很明顯提高了,塑料件有了改進,座椅的支撐力更大了,還增加了可傾斜和伸縮的方向盤。同時,新的儀表板布局看上去更加柔和,反映出設(shè)計師們?yōu)榱宋韵M者所做的特殊努力。 雅力士價格預(yù)測:8.5—12.5萬元 競爭對手分析 參照目前國內(nèi)的主流合資小型車如雨燕(圖庫 論壇)、飛度、POLO勁情等,其定價都集中在8~12萬這個區(qū)間,甚至有些國產(chǎn)中級車也下探到10萬元這個區(qū)間,可見,10萬元依然是競爭最激烈的價格區(qū)間,這給雅力士的市場定價增加了難度。所以,雅力士的定價范圍必須有一定的高低差才能在市場上贏得更多的客戶。下吃小型車,上吃緊湊型車。 雅力士簡評——迄今最安全的小型兩廂車 我們來看看小巧可愛的雅力士。此次在中國量產(chǎn)的雅力士分為1.3L手動/自動舒適版、1.6L手動/自動精致版、1.6L自動精致智能版、1.6L手動/自動至尊版、1.6L手動/自動至尊銳動版9款,全車系有七種顏色。 安全:新款雅力士主要推廣的是安全性能。雅力士雖然是一輛小型車,但是它的安全裝備卻比肩豐田豪華車型的配置。中高檔車才具備的ABS防抱死制動系統(tǒng)(帶EBD電子制動力分配系統(tǒng))、BA剎車輔助系統(tǒng)套裝,在Yaris(圖庫 論壇)雅力士身上得到了完美的呈現(xiàn),使其在任何時候都能提供上佳的道路控制力,主動安全性能卓越。 前排二級式雙SRS空氣囊、側(cè)SRS空氣囊及窗簾式SRS空氣囊能在撞擊時減少對車內(nèi)成員的人身傷害。前排預(yù)緊三點式ELR安全帶、后排三點式ELR安全帶(中間為兩點式)以及童椅固定裝置等一系列安全裝置的設(shè)計,為全車乘員提供了完整周到的安全保護。 資料:07年9月,豐田在它的機密禁地東富士研究中心對08年即將在廣州豐田工廠量產(chǎn)的新款Yaris雅力士進行碰撞測試,Yaris和雷克薩斯兩車以55千米/時的速度發(fā)生激烈碰撞,其撞擊力度是C-NCAP的1.5倍。此次撞擊結(jié)果,Yaris車身的損害度并不比雷克薩斯高,而車廂中的兩個假人只受到輕微損害,引起業(yè)界的極大贊嘆。 外形:與第一代車型相比,雅力士采用了歐洲的設(shè)計風(fēng)格,更顯前衛(wèi),完全沒有了豐田以往的保守感覺。寬大渾圓的前保險杠和散熱格柵設(shè)計,創(chuàng)造出了飽滿可愛的形象;從前風(fēng)擋延續(xù)而下的兩條直線整體形成一個U字造型。升級換代后的雅力士外形尺寸也有所增加,長度增加了110mm,達到3750mm,軸距加長了90mm,為2460mm。與目前國內(nèi)市場的微型車相比,雅力士有著更為出眾的空間利用率。 動力:雅力士有1.3L和1.6L兩種排量,1.6L使用的是豐田獨有的1.6L雙VVT-i發(fā)動機,最大功率達87kw,最大扭矩達150Nm,接近國內(nèi)2.0L轎車水平,最高車速可達195km/h,居同類車型之最。豐田之所以在雅力士上采用了和卡羅拉同級的雙VVT-i發(fā)動機,是因為該發(fā)動機最大的優(yōu)點就在于充分釋放能量的同時又可有效降低油耗,從而大大提升了使用經(jīng)濟性。 新嘉年華在國內(nèi)是首次亮相。新嘉年華的出現(xiàn)絕對讓你眼前一亮,與前幾代車型相比改變了很多,更適合年輕人了。據(jù)悉嘉年華可能會在長安位于南京的工廠進行生產(chǎn),并且將會和馬自達2進行共線生產(chǎn)。但是它和馬自達2的定位會有所不同,嘉年華的定位可能會稍稍高于馬自達2轎車。我們預(yù)測國產(chǎn)兩廂版嘉年華售價會在7-11萬元之間。嘉年華價格預(yù)測:7-11萬元 競爭對手分析 國產(chǎn)兩廂版嘉年華的售價如果在7-11萬元之間,那么將會對市場上面的主要對手:馬自達2、Polo、飛度和206產(chǎn)生巨大的壓力。因為無論是從外形看還是追溯嘉年華的歷史,都會找到它與運動的淵源,所以它瞄準(zhǔn)的競爭對手應(yīng)該也是與運動掛鉤的車型。 嘉年華簡評——前衛(wèi)、時尚 外形:車子前臉那大膽醒目的倒梯形下格柵,令人不由聯(lián)想起福特蒙迪歐-致勝,這正是“動感設(shè)計”的標(biāo)志性元素之一。晶瑩的前大燈由兩個信號燈和一個前射燈排成一列構(gòu)成,就好像在福特Verve小型概念車上一樣,沿著賁張有力的發(fā)動機蓋夸張地向后延伸,直抵優(yōu)雅傾斜的A柱。性能:由于現(xiàn)在嘉年華的具體參數(shù)和配置還沒有公布,所以我們只能推測它可能使用1.3L和1.5L來自于馬自達2的汽油發(fā)動機,這樣不僅僅可以節(jié)省整車成本,也可以使后期的保養(yǎng)和維修的費用得到降低,而且由于兩車外形十分相似所以共用發(fā)動機也并不會成為很大的技術(shù)性問題。 電動輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(E-PAS)首次應(yīng)用于新福特嘉年華,使得低速助力與出色感受及響應(yīng)之間獲得良好平衡。它的另一大優(yōu)點在于可提高新福特嘉年華的燃油經(jīng)濟性。電動轉(zhuǎn)向泵僅在需要轉(zhuǎn)向輔助的時候才工作,而不像傳統(tǒng)的液壓輔助轉(zhuǎn)向泵在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時始終處于工作狀態(tài),由此可進一步提升燃油經(jīng)濟性。 樓主應(yīng)該有明確的目標(biāo)了吧?!
回答者:網(wǎng)友
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