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自燃寶駿
我的車型:寶駿 寶駿630變速器:手動(dòng)排量:1.5升行駛里程:1075公里購買時(shí)間:2012年6月問題描述:7月15號(hào)我的車子行駛了7公里后,停車10分鐘引擎蓋左方出現(xiàn)黑煙。20分鐘后車子完全報(bào)廢。廠家鑒定是秸稈引起的自燃,把車子側(cè)翻后發(fā)現(xiàn)機(jī)器護(hù)板上的秸稈還是完好的;聲明當(dāng)天的道路上沒有秸稈。我停車的路段更沒有秸稈。這就是汽車本身的質(zhì)量問題,與人為因素?zé)o關(guān),但廠家卻認(rèn)定是秸稈引起的自燃拒不賠償。我該采取何種途徑維護(hù)自身權(quán)益?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-02-04
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寶駿630電子附件穩(wěn)定性有待提升 來源:中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng) 寶駿汽車作為上汽通用五菱的自主品牌,自2010年成立以來在并不被人看好的情況下穩(wěn)步發(fā)展,其唯一的產(chǎn)品630的月銷量最多已經(jīng)摸高至8000以上,顯示了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。但中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,2012年開始,寶駿630投訴量明顯上升,其中一些問題雖然并不涉及嚴(yán)重的安全隱患,但對(duì)用戶體驗(yàn)有很大影響,需要生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)真對(duì)待?! ⌒萝嚐彳嚑顟B(tài)下啟動(dòng)困難 在所有有關(guān)寶駿630的投訴中,關(guān)于車輛在熱車狀態(tài)下啟動(dòng)困難的投訴已經(jīng)出現(xiàn)多次。來自江蘇的侯先生在投訴中稱:“自提車后出現(xiàn)熱車狀態(tài)下啟動(dòng)困難,主要現(xiàn)象為熄火后一到兩小時(shí)再次著車?yán)щy,且著車后動(dòng)力不足!”據(jù)侯先生反映,4S店以油品問題為借口對(duì)消費(fèi)者進(jìn)行敷衍,但在寶駿車友QQ群里多人反映都出現(xiàn)過該問題,侯先生認(rèn)為并非油品問題如此簡(jiǎn)單。同樣來自江蘇的劉先生也出現(xiàn)同樣問題,在投訴中表示:“提車時(shí)就出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問題,但沒有在意,后多次出現(xiàn)車輛行駛一斷時(shí)間,停車熄火后啟動(dòng)困難的問題。” 車輛出現(xiàn)啟動(dòng)困難的問題,不排除油品油質(zhì)的影響,但如果是油品有問題,無論是涼車、熱車都有可能出現(xiàn)此問題,而據(jù)消費(fèi)者反映,涼車狀態(tài)下著車一切正常。車輛熱車狀態(tài)下不好著車可能會(huì)有幾種原因:發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)電壓不足、燃油泵壓力不足、點(diǎn)火線圈過熱、水溫傳感器信號(hào)故障、空氣流量計(jì)及進(jìn)氣溫度傳感器信號(hào)故障、線路搭鐵等問題?! 《鴮汄E630出現(xiàn)的熱車狀態(tài)啟動(dòng)困難的情況,很有可能是相關(guān)信號(hào)問題所導(dǎo)致,比如水溫傳感器、空氣流量計(jì)及進(jìn)氣溫度傳感器等信號(hào)受到溫度影響,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量進(jìn)行修正,而當(dāng)再次著車時(shí),由于混合氣過稀,會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難的問題發(fā)生。目前的電噴車輛都是由各傳感器信號(hào)來對(duì)車輛的空燃比進(jìn)行修正,如果某個(gè)信號(hào)出現(xiàn)問題,或控制系統(tǒng)在某種狀態(tài)下采用開放式控制,沒有相應(yīng)的回饋信號(hào),會(huì)使車輛無法對(duì)某種狀態(tài)做出正確判斷?! ‰娐反嬖陔[患 車輛出現(xiàn)“靈異”現(xiàn)象 相比熱車狀態(tài)啟動(dòng)困難,很多寶駿630車主反映的其他一些問題則有點(diǎn)讓人匪夷所思。來自福建的魏先生在投訴中稱:“車輛在行駛過程中,儀表的多個(gè)指示燈突然閃個(gè)不停,后背箱蓋自動(dòng)打開,多次下車關(guān)閉后仍自動(dòng)打開,中控門鎖不停的自動(dòng)打開、關(guān)閉,讓人恐懼!”這樣的問題不止魏先生一個(gè)人遇到過,有多位消費(fèi)者在投訴中都反映車輛出現(xiàn)過此類問題?! ∫晃粊碜陨轿鞯睦钕壬灿龅搅艘患钇湫臒┑墓收希败囕v在使用過程中,如果打開雨刷開關(guān),車內(nèi)空調(diào)會(huì)一起運(yùn)行,到4S店維修2次都沒查出問題所在?!痹谕对V中,還有3位消費(fèi)者反映遙控器莫名其妙失靈?! 【C合來看,這些問題大部分都是集中在車身電路部分,如果車身線束出現(xiàn)布線不合理,導(dǎo)致搭鐵、短路等問題發(fā)生,或控制器出現(xiàn)故障,都會(huì)影響到電路元器件的工作。一方面會(huì)導(dǎo)致電路元器件損壞,但更為可怕的隱患就是電路故障會(huì)引起元器件及線路溫度升高,有可能存在自燃的危險(xiǎn)?! 汄E630作為上汽通用五菱旗下的自主品牌,自創(chuàng)建之日起,只有不到2年的時(shí)間。車輛出現(xiàn)一些問題也是可以理解的,更何況上汽通用五菱是以商用車為主,對(duì)轎車生產(chǎn)技術(shù)可能相對(duì)薄弱一些。出現(xiàn)問題不可怕,可怕的是有問題而不去解決。很多消費(fèi)者都反映,出現(xiàn)問題后,4S店多次檢查卻找不到問題原因。且廠家也沒有出臺(tái)相應(yīng)的解決方案,導(dǎo)致很多消費(fèi)者在車輛出現(xiàn)問題后孤立無援?! 汄E630在創(chuàng)牌伊始就以“可靠的伙伴”為口號(hào)來強(qiáng)調(diào)品質(zhì)上的卓越,盡管現(xiàn)在出現(xiàn)的一些問題并不足以讓人對(duì)此產(chǎn)生懷疑,但廠家需要盡快提升產(chǎn)品的穩(wěn)定性,并且應(yīng)該高度重視消費(fèi)者的用戶體驗(yàn),而為了發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決,上海通用五菱也應(yīng)該進(jìn)一步加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn),以提升經(jīng)銷商的服務(wù)意識(shí)和專業(yè)技能。這對(duì)于提升寶駿品牌的口碑具有重要作用。
回答者:網(wǎng)友
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