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凱美瑞\福特致勝\天籟\等車(chē),我該如何選擇?

我準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)一不二十或三十萬(wàn)元左右的汽車(chē),不太懂汽車(chē),考察了凱美瑞\福特致勝\天籟\奧地A4等汽車(chē),都把我搞蒙了,不知道該如何選擇?我選擇汽車(chē)僅看外觀(guān),也不懂性能,誰(shuí)能幫助我,謝謝
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-10
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凱美瑞的動(dòng)力是一般的 而且隔音不行 風(fēng)燥和路燥都比較大,唯一的是車(chē)內(nèi)人性化東西比較多,凱美瑞感覺(jué)就是部中規(guī)中矩的車(chē)子 呵呵,外型是蠻大氣的。 說(shuō)說(shuō)天籟,要是你對(duì)車(chē)比較了解的話(huà) 你就知道 日產(chǎn)好的東西是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。人性化東西就沒(méi)豐田好,天籟和凱美瑞就是如此。 天籟么 外型仁者見(jiàn)仁 智者見(jiàn)智的! 內(nèi)飾還是蠻簡(jiǎn)約的。我唯一對(duì)天籟不滿(mǎn)的地方是還在用4速變速器 (不知道怎么想的),而且 據(jù)說(shuō)天籟即將有換代的車(chē)型了 說(shuō)致勝吧: 外型很PL 這個(gè)都得到認(rèn)可。致勝的后排座椅很寬敞,坐三個(gè)成年人沒(méi)有問(wèn)題。一位車(chē)主反映:特殊情況下后排坐4個(gè)人,也完全可以應(yīng)付。另外,蒙迪歐的后排頭部空間較大,碰上崎嶇路面、車(chē)身上下顛簸時(shí),后排乘客也不會(huì)撞頭,而某些同級(jí)車(chē)型則很容易撞頭。 關(guān)于后備箱,致勝的后備箱空間很寬敞,但是,后備箱的開(kāi)口較小,深度較深,胳膊短的人用起來(lái)不方便。 缺點(diǎn): 關(guān)于致勝的座椅,所有車(chē)主都認(rèn)為:駕駛員座椅沒(méi)有記憶功能,是個(gè)缺陷。有的家庭是男女主人同開(kāi)一輛車(chē),每次都要重新調(diào)整位置,有的車(chē)主經(jīng)常和朋友交換車(chē)駕駛,也要調(diào)來(lái)調(diào)去,比較麻煩。 致勝只有正駕駛座是電動(dòng)座椅,副駕駛座是手動(dòng)調(diào)節(jié),,致勝的座椅是包裹型的,乘坐感覺(jué)不很舒服,裝了個(gè)墊子以后,覺(jué)得卡得慌。 在低速起步階段,致勝的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出一般,在轉(zhuǎn)速超過(guò)3000轉(zhuǎn)之前,動(dòng)力表現(xiàn)不盡如人意。懸架初段偏硬,對(duì)路面的顛簸比較敏感,通過(guò)溝坎的時(shí)候能聽(tīng)到“空空”的聲音,輕度駕駛動(dòng)作下的車(chē)身整體性很好;在激烈駕駛的情況下,懸架體現(xiàn)出的特性偏軟,對(duì)車(chē)身的支撐比較柔和,側(cè)傾比較大,可以看出蒙迪歐致勝的運(yùn)動(dòng)性對(duì)舒適性還是做了一定的妥協(xié)的。 轉(zhuǎn)向比較精確,方向盤(pán)很輕便,沒(méi)有使用電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),但實(shí)際使用效果還可以,高速時(shí)不會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)特別輕,微小的抖動(dòng)也不會(huì)影響到行駛的穩(wěn)定性。 油耗不低 呵呵。。 其實(shí)你是女孩子的話(huà) 買(mǎi)銳志好了。V6+6速變速+后驅(qū)。很多都是和皇冠雷克薩斯公用的東西 你就知道性?xún)r(jià)比了 呵呵! 我看到個(gè)MM開(kāi)個(gè)白色銳志蠻好看的 !?。海? 希望可以幫助你 要問(wèn)駕駛感受可以問(wèn)我!:)
回答者:網(wǎng)友
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