東風(fēng)悅達(dá)起亞 涂裝車間的中涂打磨 合理化建議
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影響汽車外觀的主要因素有三個:汽車的顏色、面漆的質(zhì)地和面漆的狀況。特別是顏色,是判別質(zhì)量優(yōu)劣的依據(jù)。 ...(1)影響汽車色彩的因素:對顏色進(jìn)行定義和描述主要有亮度、色調(diào)三個概念:亮度是指顏色的明暗程度;色調(diào)即人的眼睛看到的顏色;色度指顏色的強度濃度,包括強度、濃度、飽和度、灰度等。 ...事實上,不同光源對油漆有不同效果,使油漆的顏色發(fā)生變化。這是因為光源中各種彩色光線的含量不同。比如,某種油漆中含有藍(lán)色成分,在日光下可能看不出來,但在水銀燈下卻十分明顯,因日光和水銀燈中藍(lán)色光的含量不同,而出現(xiàn)可能在車間燈光下看修補漆與汽車顏色配得很好,但在日光下卻不夠好。在車間燈光條件下調(diào)配的顏色和車間所用燈光的類型有大關(guān)系。如白熾燈光會使油漆顏色發(fā)紅;熒光燈中熒光粉的不同使油漆顏色偏黃或偏藍(lán);冷白光和軟白光都能改變油漆呈現(xiàn)的顏色。 ...有時修補漆配方與原汽車生產(chǎn)廠家所用的面漆配方中的顏料不完全一樣,這時即使修補漆在日光或模擬日光下與原面漆匹配良好,但在另一種光源下看就可能不是那么一回事。 ...(2)識別原品牌汽車的顏色:配色的第一步,就是要根據(jù)汽車生產(chǎn)廠家的漆碼獲得原色,以減少修補漆配方與原汽車生產(chǎn)廠家所用的成漆配方的差異。幾乎所有品牌汽車的漆碼,可以在各種汽車牌號漆碼位置圖上找到。市上可以買到修補顏色匯編,這種書包括了幾乎看書有品牌和車型的色卡和顏料資料。首先找到汽車生產(chǎn)廠家的漆碼,色卡就在漆碼旁邊。為了穩(wěn)妥,最好把色卡與汽車本身的顏色對比一下,因為有的汽車也許已經(jīng)刷過其他顏色的漆。 ...(3)原漆面油漆類型的確定 ...1)目測法。如果車身外形線附近的表皮組織粗糙,或漆面摩擦后出現(xiàn)了“拋光組織”,則說明原來用的是拋光型油漆。 ...2)溶劑法。用蘸有硝基漆衡釋劑(香蕉水)的白布摩擦漆膜,觀察漆膜溶解的程度。如果漆膜溶解,并在布上留下印跡,則是自干漆;如果沒有溶解,則可能是烘漆或雙組分漆。丙烯酸聚氨酯漆沒有自干漆那樣容易溶解,但有時溶劑能滲進(jìn)去,消弱表面光澤。 ...3)加熱法。首先用細(xì)砂紙蘸水打磨,使漆膜失去光澤,然后用紅外線燈加熱。如果鈍化表面重新出現(xiàn)光澤,則說明是丙烯酸噴漆。 ...4)硬度測試法。各種油漆干燥后漆膜的硬度不一樣的。一般來說,雙組份漆和烘漆的漆膜的硬度比自干漆高。確定漆膜硬度和厚度最常用的方法,是用電磁式厚度計或機械式厚度計測得。 ...(4)修補漆色標(biāo)定:根據(jù)亮度、色調(diào)、色度,用圖解法確定油漆和汽車顏色之間關(guān)系的過程,為顏色標(biāo)定。顏色標(biāo)定只有在汽車本身對比時才有意義。掌握和應(yīng)用顏色標(biāo)定方法,同時能區(qū)別在亮度、色調(diào)、色度方面變化產(chǎn)生的差異。 表4-1 適合金屬閃光漆的顏色標(biāo)定表 側(cè)光亮度 □偏淺 □偏深 汽車顏色 側(cè)光色調(diào) □偏藍(lán) □偏綠 汽車顏色 □偏紅 □偏黃 。顏色:淺黃 編者按碼 變壓器化 標(biāo)致。值 總工程計 402 白 336.0 336.0 452 黃 49.0 385.0 451 淺黃 13.5 398.5 457 黃或紅 9.0 407.5 405 黑 11.5 419.0 465 粘合劑 3.71 790.5 485 平衡劑 184.5 975.0 ...顏色標(biāo)定有利于弄懂油漆配方,包含那些配色基料。但必須注意,配出的顏色可能與汽車的實際顏色并不完全一樣,因為所有汽車的面漆都會隨時間漸漸改變,有的變淺,有的變深。例如,黃顏色褪得很快,如果褪成米黃色,那么顏料要配得淺些淡些;如果褪成由藍(lán)、黃色構(gòu)成的綠色,那么顏料要配得偏藍(lán),通常也要暗一些。 ...4、汽車修補面漆的調(diào)色 ...由于汽車原面漆顏色成分不同,光照程度不同,使汽車褪色程度造成很大差異。例如:汽車存放在車庫里顏色褪得比較慢,而停放在路邊、樹下的汽車褪色比較快;在西北高原,因日光中的紫外輻射較強,汽車的顏色變化快;在工礦城市使用的汽車,因酸霧較強顏色影響較大。因此,在汽車修補面漆的調(diào)色過程中,應(yīng)考慮褪色面漆的變化情況。一般講,新車在開頭幾個月顏色褪得最快,以后就慢了下來。 ...(1)調(diào)色前的準(zhǔn)備:調(diào)色是汽車修補漆配色的一個重要環(huán)節(jié),如果弄懂了調(diào)色理論,了解周圍環(huán)境對顏色的影響,擬定完整的調(diào)在程序,就可以為噴涂工藝作出一個常規(guī)的程序。 ...調(diào)色的基本目的主要有三個: ...1)調(diào)節(jié)修補色漆與汽車原漆之間的細(xì)微畋穡?沽秸呦嗯洹?...2)使修補色漆與褪色的汽車面漆相匹配。 ...3)在無配方或無漆碼的情況下,調(diào)配汽車修補色漆。 ...調(diào)配汽車修補面漆的油漆工,必須正確地認(rèn)真識別顏色,辨別出它真正的顏色。特別是要能辨別要處理的色漆,還要能辨別色漆中這種顏色范圍內(nèi)的重色調(diào),包括暗度或亮度級、色彩的明艷或飽和度。 ...如果修補面漆的顏色與原汽車面漆的顏色不同 ,在決定是否進(jìn)行調(diào)色前,一定要先檢查下是否由于以下原因造成顏色失配: ...1)汽車原成漆是否褪色?如果確實已褪色,可以適當(dāng)擴大拋光修復(fù)部位。 ...2)是否用錯顏色?對照檢查汽車生產(chǎn)廠的漆碼和油漆廠的漆碼和油漆廠的色漆原料號碼,確定是否用錯。 ...3)色漆中的顏料或金屬光片是否充分均勻混合?如果修補色漆因攪拌不勻,罐底尚殘留顏煜、金屬光片或珠光粉都可能引起顏色失配,所以一定要徹底攪拌均勻。 ...4)稀釋劑的用量是否準(zhǔn)確?稀釋過度會使顏色變淺或降低飽和度。 ...5)在作顏色對比之前一定要清洗、拋光,去除汽車舊面漆上的粉塵和氧化層。 ...6)使用試板時一定要留現(xiàn)充裕的干燥時間。試板一般要噴涂幾次,每次噴涂后一定要干透,因為油漆干燥后的顏色要深些。 ...7)在噴涂金屬漆或珠光漆時最好使用攪拌杯。因為金屬屑片或環(huán)光片容易沉入漆膜深處,影響色光。 ...8)要等油漆干燥后再調(diào)整顏色??捎眉訜釤?、加熱槍或其他干燥方法縮短干燥時間。 ...9)調(diào)整顏色時每次只許加少量調(diào)色劑。 ...10)噴涂方法的不同能造成顏色的不同。噴槍靠近試板的油漆顏色,比噴槍離得較遠(yuǎn)的要深,特別是噴涂金屬漆時,差異更為明顯。同樣降低噴槍速度比增加噴槍速度的要深;各涂層間隔時間短,比間隔時間長的要深。 ...在設(shè)備上,采用較大的液體比較小的的液體噴嘴深;減小噴束寬度比加大噴束寬度要深;減小噴束壓力比增大噴束壓力深;增大流量比減小流量深。 ...在車間環(huán)境溫度方面,車間溫度低比溫度高的顏色要深。 ...另外必須注意的是,整板整修中出現(xiàn)顏色失配的情況比小面積整修時要多。這是因為板件(如車間)都有明確的邊緣,如前門和后門緊挨著,形成鮮明的對照。而小面積整修時,修理部位卻和周圍區(qū)域摻和在一起,頭道涂層只涂在修理部位內(nèi),以事的涂層一層比一層涂的范圍大,最終混合涂層超出原來涂層的范圍。這樣,雖然有些顏色失配,新舊面漆之間會有過渡,不會形成強烈的色差。 ...(2)調(diào)色的基本程序:在汽車面漆的調(diào)色過程中,我們應(yīng)借助不同的噴涂方法對亮度、色度、色調(diào)進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到最佳的顏色。調(diào)色的一般程序如下: ...1)顏色分析。主要從三個方面進(jìn)行顏色分析:第一,從正面或某一角度觀察成漆,看顏色是否太深或太淺;第二,檢查色調(diào),看色漆是否比原面漆更紅、更藍(lán)、更綠或更黃;第三,檢查剛噴的色漆的色度是否比原面漆高或低。 ...2)亮度調(diào)整。影響亮度的主要因素有:車間環(huán)境、噴涂方法、溶劑的使用、油漆的用量、噴槍壓力和混合料中的顏料用量等,在亮度調(diào)整時必須綜合考慮各種因素才能得到合適的油漆亮度。 ...3)色調(diào)調(diào)整。在亮度調(diào)整好后才能進(jìn)行色調(diào)調(diào)整。每種顏色的色調(diào)只可能沿兩個方向變化:第一,色調(diào)會發(fā)綠或發(fā)紅色顏色有藍(lán)色、紫色、黃色、米黃色和棕色;第二,色調(diào)會發(fā)黃或發(fā)藍(lán)的顏色有綠色、黑色、褐紅色、灰色或銀色、白色;第三,色調(diào)會發(fā)黃或發(fā)紅的顏色有青銅色、紅色和桔紅色;第四,色調(diào)會發(fā)藍(lán)或發(fā)綠的顏色有海藍(lán)色和青綠色。可以根據(jù)油漆廠提供的資料選定能調(diào)出正確色調(diào)的調(diào)色劑后,按最低限量計算調(diào)色劑用量。經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,噴涂一小塊試板,待干燥后與原面漆作顏色對比。 ...4)調(diào)整色度。調(diào)整好亮度和色調(diào)后開始調(diào)整色度。如果要想把顏色調(diào)得明亮些,那必須重新調(diào)整前兩項項目;如果要使面漆灰些,就要噴一層濕涂層,再以較遠(yuǎn)的距離和較低的氣壓噴一層用少量白色與微量黑色混合起來的涂層。 ...5)檢查及校正。最后,可以從三個角度檢查:第一,垂直于汽車表面;第二,從剛好超過光源反射線角度;第三,以小于45度的角度,觀察汽車面漆。檢查維修噴涂后的面漆顏色是否一其他部位一致,如不一致則校正,直至滿意。 ... 5、涂料顏色調(diào)櫝實例 ...在汽車的油漆護(hù)理中,往往是購得的涂料與汽車表面顏色不同。這就必須對涂料的顏色進(jìn)行調(diào)配,盡量使之與汽車原色漆顏色一致。在調(diào)配中,應(yīng)根據(jù)色彩的基本知識和原理,再結(jié)合涂料使用的具體要求,進(jìn)行色漆的調(diào)配。 電腦調(diào)漆 ...由于科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是電子計算機技術(shù)的發(fā)展,在涂裝技術(shù)中也得到一定的應(yīng)用。使用電腦調(diào)漆,把極其復(fù)雜的調(diào)漆工作,改變?yōu)楹苷?guī)、工作起來極容易而又很準(zhǔn)確。 ...(1)電腦調(diào)漆的基本原理:在電腦調(diào)漆的工作中,電腦實際上就是一個大型的色漆配方的資料庫,儲存了各種色漆的標(biāo)準(zhǔn)配方。各種色漆均由數(shù)碼進(jìn)行標(biāo)記,不僅復(fù)色漆由數(shù)碼標(biāo)記,而且單色漆也由數(shù)碼標(biāo)記。各類色漆品種數(shù)量達(dá)千種規(guī)格,完全能滿足汽車制造和轎車維修的使用。 當(dāng)送修理的轎車到修理廠之后,有的轎車車身面漆在一定部位涂有漆的標(biāo)號,如果修理廠有同樣標(biāo)號的色漆,那就可以直接選用;若沒有時,就可將此標(biāo)號輸入電腦。從熒光屏上就可以顯示出此種標(biāo)號復(fù)色漆組成各單色漆的組份及重量。按其組份和重量進(jìn)行調(diào)配,就可得出所需要標(biāo)號的色漆了。 ...(2)電腦調(diào)漆的操作過程:首先是確認(rèn)所修轎車面漆的漆色品種,一般有兩種方法:對現(xiàn)代高級轎車的面漆有的有漆號標(biāo)志,找到其漆號標(biāo)志;有的從維修手冊上找到面漆的使用材料品種規(guī)格;若都無記載,最后一種方法,就用色標(biāo)卡進(jìn)行測定。 ...色標(biāo)卡,是一種專門印制的涂料顏色卡片。按其顏色的品種和同一品種的不同色度而制定的標(biāo)準(zhǔn)顏色卡片。在卡片上標(biāo)注其數(shù)碼編號,每一個色卡編號就是一種色漆的標(biāo)志。 ...一種紫色漆的不同色度的色漆,301A5,色度最淺,301H1最深。每一個方
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