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奧迪A6L3.0正時

奧迪A6L3.0的可變正時是怎么對的呀?
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-02
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奧迪現(xiàn)在普遍采用了可變進氣凸輪和可變進氣歧管。其中的可變進氣凸輪就是可變正時的一種，它的結(jié)構(gòu)比較簡單，通過控制進氣凸輪軸開啟正時的變化來實現(xiàn)可變正時，當引擎轉(zhuǎn)速達到一定時，中央控制單元ECU開啟凸輪軸張緊器上的液壓泵，壓迫正時鏈條，使用進氣凸輪向前轉(zhuǎn)動一個角度，配合細長螺旋狀的進氣管提高了低轉(zhuǎn)速的充氣效率，使低速的扭力增大。當?shù)竭_高轉(zhuǎn)時，ECU使進氣凸輪回位，同時關(guān)閉螺旋狀進氣道，使進氣道變短，這樣，減少了高轉(zhuǎn)進氣的阻力，充分發(fā)揮引擎的高轉(zhuǎn)功率。 以上就是奧迪通過可變進氣凸輪來實現(xiàn)可變正時的特有技術(shù)，它普遍的用在奧迪的發(fā)動機上，在中國最常見的就是奧迪的3.0發(fā)動機。
回答者：網(wǎng)友
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