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捷達(dá)換擋問題!

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-02

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我2000轉(zhuǎn)換擋是正確的。樓主問題的結(jié)癥出在:“油離配合”。 1、你一定是新手，或者說是手動(dòng)檔捷達(dá)的新手。 2、“肉”的問題，根源在于油門;你的問題在于:油門忒小，不敢踩或不舍得踩油門。一檔其實(shí)是提速相當(dāng)快的，捷達(dá)在一檔下，“推背感”是相當(dāng)強(qiáng)的，想玩玩“響胎”是很容易的事，你注意一下別人開捷達(dá)起步你就知道了。但是，這些都是基于大油門基礎(chǔ)上的，如果你輕輕的或者壓根就是怠速起步，那是非常柔和的，也就是非常慢地。措施:稍稍加大點(diǎn)油門即可。 3、“頓”的問題，根源在于，離合器在分離狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的速度和變速箱的速度差異太大，當(dāng)你抬腳時(shí)，離合器結(jié)合，因差異大，車就加速或減速一下，這就是頓一下。另外，因外是新車，離合器沒有磨合好，這種頓的感覺會(huì)很更強(qiáng)烈些，就是老司機(jī)在換離合器后，也會(huì)發(fā)生頓的問題。措施:慢點(diǎn)抬離合器，換擋前收油，換擋后給油。油離配合是需要時(shí)間來掌握的，莫急;另外，離合器磨合好了后，也會(huì)很柔和很多的，這也是需要時(shí)間地。 4、345檔平穩(wěn)，原因一是車速較高，換擋后車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的速度差異就較小了(按比例看);二是345檔的變速箱的速比變化相比12檔要小很多，同樣是換擋后車速和發(fā)動(dòng)機(jī)的速度差異小的因素之一，感覺就是較平穩(wěn)了。捷達(dá)司機(jī): 回答者：網(wǎng)友

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