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別克凱越總泵怎么放空氣呢?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-02-23
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故障現(xiàn)象:一輛2003年產(chǎn)賽歐SLX-AT轎車,行駛里程2.6萬km。據(jù)車主反映,制動(dòng)時(shí)需要將制動(dòng)踏板踩到很低的位置才會(huì)有制動(dòng)力。 檢修過程:使發(fā)動(dòng)機(jī)原地怠速工作,緩慢踩下制動(dòng)踏板,踏板會(huì)不斷下降,快速踩下制動(dòng)踏板,踏板在較低的位置時(shí)才會(huì)感覺有制動(dòng)力,保持施加踏板力,制動(dòng)踏板會(huì)下降,踏板感覺柔軟。 進(jìn) 行路試。在車速為30km/h左右時(shí)緩慢踩下制動(dòng)踏板,車輛仍然向前行駛,明顯感覺制動(dòng)效果不良,如果快速踩下制動(dòng)踏板,車輛可以停住,但是制動(dòng)踏板位置較低。為了排除制動(dòng)系統(tǒng)存在空氣的可能,進(jìn)行了制動(dòng)系統(tǒng)放氣,但是未見氣泡,而且放氣后制動(dòng)踏板不能回位,這說明制動(dòng)總泵已經(jīng)不能建立油壓。 故障排除:更換制動(dòng)總泵后路試,故障排除。 回顧總結(jié):制動(dòng)總泵是制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件,它將制動(dòng)液壓縮到每個(gè)
車輪
的制動(dòng)分泵以實(shí)施制動(dòng)。根據(jù)筆者的維修經(jīng)驗(yàn),制動(dòng)總泵出現(xiàn)最多的故障就是
活塞
(俗稱皮碗)密封不良,導(dǎo)致制動(dòng)壓力無法建立或泄壓。制動(dòng)總泵泄壓時(shí)的常見故障現(xiàn)象有2種。 (1)緩慢踩下制動(dòng)踏板,制動(dòng)踏板會(huì)降到最低位置,制動(dòng)油壓無法建立。路試的表現(xiàn)為:低速行駛時(shí),如果快速踏下制動(dòng)踏板可以制動(dòng),如果緩慢踏下制動(dòng)踏板則沒有制動(dòng)。 (2)進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)放氣時(shí),制動(dòng)踏板降低后無法回位,反復(fù)踩踏也無法建立油壓,放不出制動(dòng)液或制動(dòng)液放出得很少。 制動(dòng)總泵出現(xiàn)故障時(shí),除了總泵自身的問題,制動(dòng)液也是不可忽視的重要因素。制動(dòng)液有不同的品牌和級(jí)別,即使是同一車型也會(huì)由于生產(chǎn)批次和技術(shù)改進(jìn)等原因而使用不同型號(hào)的制動(dòng)液。如果制動(dòng)液混加或變質(zhì),就會(huì)使制動(dòng)總泵很快損壞,或?qū)е轮苿?dòng)系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生氣體。需要注意的是,制動(dòng)分泵上的放氣閥應(yīng)該位于分泵的最高位置,以保證放氣時(shí)可以將氣體排出。有些車型的左右兩側(cè)的分泵裝反時(shí)也可以安裝,但此時(shí)排氣閥處于分泵的最低位置,氣是放不出來的,放出來的只是油。
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