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八代雅閣2.0 EX Navi21.98萬的性能和價格

本人26歲,近期想買車,主要家用,20萬左右價位,初步看上八代雅閣2.0 EX Navi21.98萬,沙漠霧色。請各位雅閣車主和汽車愛好者幫我鑒別一下,增加我對這款車的認可或是改變我對這款車的認可,并推薦更適合我,性價比更好的一款車,謝謝!? 還有就是近期已經(jīng)購買八代雅閣2.0 EX Navi的車主,想知道你在哪家4S店買的(西安地區(qū)),優(yōu)惠多少現(xiàn)金,贈送多少價位的東西?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-05
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此次上市的2.0 EX Navi版在同級別車型中率先配備了帶40G硬盤的影音導(dǎo)航系統(tǒng),成為2.0L中高級轎車的豪華新標桿。 第八代雅閣2.0 EX Navi版的影音導(dǎo)航系統(tǒng)帶40G硬盤,可存儲3000首歌曲,不僅免除讀取導(dǎo)航光盤的不便,而且可以自動錄取播放過的CD歌曲,通過一鍵式多功能按鈕便可對其進行方便直觀的操作,駕駛主動安全得以提升。 動力方面,第八代雅閣2.0 EX Navi搭載新型SOHC直列四氣缸發(fā)動機,裝備了本田著名的i-VTEC (智能可變氣門正時及升程電子控制)系統(tǒng),馬力達到156匹,在2.0L細分級別中名列前茅。在實現(xiàn)強勁動力的同時,這款車也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢。90km/h等速油耗更為同級最低的6.2升,排放達到國IV標準。 第八代雅閣2.0 EX Navi繼承了同系列車型的眾多先進技術(shù):全新開發(fā)的低重心平臺,裝備了同級結(jié)構(gòu)最精密的雙橫臂式前懸架、五連桿式后懸架,剛性更高,帶給駕駛者穩(wěn)扎敏銳的操控感,同時也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感;先進的VGR可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令轉(zhuǎn)向在高速行駛時更穩(wěn)定,低速泊車、調(diào)頭時更為靈敏。 在舒適性配置方面,第八代雅閣2.0L EX Navi 版配備了包括主駕駛席10方向可調(diào)電動真皮座椅、HID氙氣前大燈(高度自動調(diào)節(jié)+帶清洗裝置)、電動天窗、4方向可調(diào)電動折疊外后視鏡、SVC(速度感知聲音補償系統(tǒng))、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)等。 在安全技術(shù)和配置方面,和2.4L車型一樣,第八代雅閣2.0 EX Navi車型采用了本田最新的“高級兼容性設(shè)計(ACE)”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù),大量采用高強度鋼材料,達到極佳的車身剛性。精心設(shè)計車頭吸能區(qū)可以增強對行人的保護,代表了未來汽車的發(fā)展方向。 第八代雅閣2.0L的制動系統(tǒng)均為高規(guī)格的四輪盤式制動,配以高效的ABS+EBD防抱死及電子制動力分配系統(tǒng),大大提升了駕乘的安全性。而在被動安全系統(tǒng)方面,均裝備了新設(shè)計前座正前雙氣囊、座椅側(cè)氣囊以及主動式頭枕,配合OPDS(乘員坐姿感知)系統(tǒng),將發(fā)生意外時的傷害程度減到最低。 第八代雅閣銷量全面領(lǐng)先 據(jù)統(tǒng)計,從今年1月6日正式上市,截止到6月30日,第八代雅閣的累計銷量達到73697輛,和去年同期相比增長14.36%,月均銷量超過1.2萬輛。在月均銷量1萬輛以上的三款主流中高級轎車中,第八代雅閣同比增長幅度最大。今年3月份,第八代雅閣以21068輛的月銷量重返中高級轎車銷量冠軍之位,并創(chuàng)下了近十年來中高級轎車單月銷量的最高紀錄。 更值得關(guān)注的是,6月份,受股市下跌、CPI上漲的影響,車市出現(xiàn)了較大幅度的下滑,競爭對手紛紛加大降價促銷的幅度,但第八代雅閣轎車在價格依然堅挺的情況下,銷售達到12042輛,銷量已在全國市場全面領(lǐng)先。 業(yè)內(nèi)專家評論,第八代雅閣重奪銷量冠軍,既是雅閣品牌的勝利,同時也是第八代雅閣“B++級技術(shù)”與“C級服務(wù)”的勝利。70萬雅閣車主所累積的強大市場口碑,為第八代雅閣迅速奪冠打下了堅實的基礎(chǔ),而大量“B++級技術(shù)”的應(yīng)用,使得第八代雅閣在空間設(shè)計、安全性、動力性能、操控性以及環(huán)保節(jié)能等方面實現(xiàn)了全方位突破,成為雅閣31年品牌歷史的顛峰之作,它也因此獲得了“史上最強雅閣”的美名?!罢嚾昊蚴f公里保修”的服務(wù)條款,成為國產(chǎn)中高級轎車市場上最高標準的保修政策,達到了某些進口豪華轎車品牌的水平,為第八代雅閣鞏固冠軍之位提供了最強大的保障。 以上都是八代雅閣2.0 EX Navi的介紹,關(guān)于價格,不同地區(qū)有不同的標準,再說我也不很少關(guān)注本田的車,畢竟它是日本車嘛。雖然說日本的車省油,而且好看,那是因為他們把不該減的東西減了,使車變的更輕,所以它省油,美觀只是為了讓它有另一個賣點,來掩飾它的野心罷了。所以我更推崇德國車。但20萬左右的價格,確實要買好一點的德國車,很難。我在這向你推薦奔馳B級或?qū)汃R1系,有點象國內(nèi)的QQ,但比QQ好,而且性能更好,這種車,兩個字“實用”,而且畢竟是世界頭號汽車商,服務(wù)什么都沒話說,前幾天我朋友聽了我的建議,買了一張奔馳B級,覺的太棒了,還登門道謝呢。但話說回來,價格是最重要的,我也不強求,只是做一個建議,逼近買車是人身中的一件大事,不可當為兒戲,但也不要等到知道了才后悔。 最后真心的希望你能買一量你稱心如意的車。
回答者:網(wǎng)友
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