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雪佛蘭科魯茲怎么樣?

比對方面:油耗,動力,安全,質量
提問者:網(wǎng)友 2017-03-07
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油耗是8-10個之間 城區(qū)一般是手動8.7-9.5之間 自動9.5到10.5之間拉高速 手動8個左右 自動8.5個左右動力性是E-DVVT發(fā)動機 1.6排量有120馬力的輸出動力 在同排量發(fā)動機中比較大 有明顯優(yōu)勢 速騰 高爾夫 寶來 朗逸 所使用的EA111-1.6發(fā)動機 僅有100馬力因自重過大 起步比較慢 二檔以后就好了 推背明顯 提速有力安全是環(huán)球NCAP最高標準的48.8分五星安全 滿分是51分 領域40分 馬自達3 42分 悅動40分奧迪A4 40分 奧迪A6 46.6分 雅閣51分質量現(xiàn)在基本都是過關車 質量都是比較耐用皮實的 包括目前合資車最差的現(xiàn)代旗下產品都可以做到20W公里不大修 何況世界頂級品牌雪弗蘭車的賣點是性能 操控性非常好 底片是WTCC的科魯茲原車賽車地盤 懸掛較硬 舒適度相比其他車型較差 但是自重較大顛簸不明顯 密閉非常好 噪音很小最后說幾個有爭議問題第一,科魯茲誕生于德國歐寶,是通用重啟歐寶的標干作品,同平臺誕生還有英郎,新君威??启斊澥着囘\行在韓國,去過韓國的人應該都知道,韓大街上外國車極少,通用,大眾等品牌需要于當?shù)睾献鞑趴沙鍪燮洚a品和中國網(wǎng)游一樣,通用購買了大宇旗下股份,并掛大宇品牌在韓國出售,以后在歐美發(fā)布,這就是問什么很多人非要說是韓國車的原因。第二,起步肉,一個說法很另類純屬空想出來的,和速騰相比,ea111發(fā)動機僅有100馬力,而科魯茲的e-dvvt發(fā)動機就有120馬力,速騰的自重1.3多,科魯茲1.36,你會覺得哪個來起來更肉。第三,費油,這個問題完全可以接受,我的1.6在市區(qū)堵車上下班平均9-10個之間,拉高速8個左右。同學同事有寶來,瑞納,飛度,賽歐,景程,雅閣,帕薩特,夏利,再城區(qū)油耗均9個左右,包括夏利,飛度,瑞納都是,別聽什么百公里7個那是胡扯。這個問題問問老司機變知。最后說說優(yōu)點,起步慢,但提速有力,超車明顯,減震硬舒適性差,運動性好,高速變道,轉彎,傾斜小,啥車距離短,9+9剎車加雙波片離合是一大賣點,只有1.6 1.6t的semt車型上有,隔音好,風噪不明顯總的來說,好車
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