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廣汽本田 第八代雅閣2.0 MT在深圳這邊價(jià)格大約多少
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2017-07-01
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2.0 EX Navi版在同級(jí)別車型中率先配備了帶40G硬盤的影音導(dǎo)航系統(tǒng),成為2.0L中高級(jí)轎車的豪華新標(biāo)桿。 第八代雅閣2.0 EX Navi版的影音導(dǎo)航系統(tǒng)帶40G硬盤,可存儲(chǔ)3000首歌曲,不僅免除讀取導(dǎo)航光盤的不便,而且可以自動(dòng)錄取播放過(guò)的CD歌曲,通過(guò)一鍵式多功能按鈕便可對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作,駕駛主動(dòng)安全得以提升。 動(dòng)力方面,第八代雅閣2.0 EX Navi搭載新型SOHC直列四
氣缸
發(fā)動(dòng)機(jī),裝備了本田著名的i-VTEC (智能可變氣門正時(shí)及升程電子控制)系統(tǒng),馬力達(dá)到156匹,在2.0L細(xì)分級(jí)別中名列前茅。在實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),這款車也保持了Honda產(chǎn)品一貫的節(jié)油優(yōu)勢(shì)。90km/h等速油耗更為同級(jí)最低的6.2升,排放達(dá)到國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。 第八代雅閣2.0 EX Navi繼承了同系列車型的眾多先進(jìn)技術(shù):全新開(kāi)發(fā)的低重心平臺(tái),裝備了同級(jí)結(jié)構(gòu)最精密的雙橫臂式前懸架、五連桿式后懸架,剛性更高,帶給駕駛者穩(wěn)扎敏銳的操控感,同時(shí)也為乘客提供安穩(wěn)舒適的乘坐感;先進(jìn)的VGR可變速比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),令轉(zhuǎn)向在高速行駛時(shí)更穩(wěn)定,低速泊車、調(diào)頭時(shí)更為靈敏。 在舒適性配置方面,第八代雅閣2.0L EX Navi 版配備了包括主駕駛席10方向可調(diào)電動(dòng)真皮座椅、HID氙氣前大燈(高度自動(dòng)調(diào)節(jié)+帶清洗裝置)、電動(dòng)天窗、4方向可調(diào)電動(dòng)折疊外后視鏡、SVC(速度感知聲音補(bǔ)償系統(tǒng))、定速巡航系統(tǒng)、雙區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)等。 在安全技術(shù)和配置方面,和2.4L車型一樣,第八代雅閣2.0 EX Navi車型采用了本田最新的“高級(jí)兼容性設(shè)計(jì)(ACE)”的車身結(jié)構(gòu)技術(shù),大量采用高強(qiáng)度鋼材料,達(dá)到極佳的車身剛性。精心設(shè)計(jì)車頭吸能區(qū)可以增強(qiáng)對(duì)行人的保護(hù),代表了未來(lái)汽車的發(fā)展方向。 第八代雅閣2.0L的制動(dòng)系統(tǒng)均為高規(guī)格的四輪盤式制動(dòng),配以高效的ABS+EBD防抱死及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng),大大提升了駕乘的安全性。而在被動(dòng)安全系統(tǒng)方面,均裝備了新設(shè)計(jì)前座正前雙氣囊、座椅側(cè)氣囊以及主動(dòng)式頭枕,配合OPDS(乘員坐姿感知)系統(tǒng),將發(fā)生意外時(shí)的傷害程度減到最低。 第八代雅閣銷量全面領(lǐng)先 據(jù)統(tǒng)計(jì),從今年1月6日正式上市,截止到6月30日,第八代雅閣的累計(jì)銷量達(dá)到73697輛,和去年同期相比增長(zhǎng)14.36%,月均銷量超過(guò)1.2萬(wàn)輛。在月均銷量1萬(wàn)輛以上的三款主流中高級(jí)轎車中,第八代雅閣同比增長(zhǎng)幅度最大。今年3月份,第八代雅閣以21068輛的月銷量重返中高級(jí)轎車銷量冠軍之位,并創(chuàng)下了近十年來(lái)中高級(jí)轎車單月銷量的最高紀(jì)錄。 更值得關(guān)注的是,6月份,受股市下跌、CPI上漲的影響,車市出現(xiàn)了較大幅度的下滑,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛加大降價(jià)促銷的幅度,但第八代雅閣轎車在價(jià)格依然堅(jiān)挺的情況下,銷售達(dá)到12042輛,銷量已在全國(guó)市場(chǎng)全面領(lǐng)先。 業(yè)內(nèi)專家評(píng)論,第八代雅閣重奪銷量冠軍,既是雅閣品牌的勝利,同時(shí)也是第八代雅閣“B++級(jí)技術(shù)”與“C級(jí)服務(wù)”的勝利。70萬(wàn)雅閣車主所累積的強(qiáng)大市場(chǎng)口碑,為第八代雅閣迅速奪冠打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),而大量“B++級(jí)技術(shù)”的應(yīng)用,使得第八代雅閣在空間設(shè)計(jì)、安全性、動(dòng)力性能、操控性以及環(huán)保節(jié)能等方面實(shí)現(xiàn)了全方位突破,成為雅閣31年品牌歷史的顛峰之作,它也因此獲得了“史上最強(qiáng)雅閣”的美名?!罢嚾昊蚴f(wàn)公里保修”的服務(wù)條款,成為國(guó)產(chǎn)中高級(jí)轎車市場(chǎng)上最高標(biāo)準(zhǔn)的保修政策,達(dá)到了某些進(jìn)口豪華轎車品牌的水平,為第八代雅閣鞏固冠軍之位提供了最強(qiáng)大的保障。 第八代雅閣現(xiàn)在最低價(jià)在深圳,全系優(yōu)惠一萬(wàn), 八代雅閣2.0 MT 17.18 八代雅閣2.0 EX 18.98 八代雅閣2.0 EX Navi 20.98 八代雅閣2.4 EX 21.98 八代雅閣2.4 EX Navi 25.48 帕薩特領(lǐng)馭 上海優(yōu)惠多點(diǎn) 2.0 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 16.98 1.8T 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn) 17.48 而一汽馬自達(dá):M62.0-MT 款是不在此次降價(jià)范圍內(nèi)的車型, 4S 店無(wú)優(yōu)惠還是 18.98 萬(wàn)元,而部分二級(jí)經(jīng)銷商可以有 10000 元的優(yōu)惠,最低 17.98 萬(wàn)元。 M62.3- 旗艦已經(jīng)由 23.98 萬(wàn)元降到 21.98 萬(wàn)元,而部分二級(jí)經(jīng)銷商在 21.98 萬(wàn)元的基礎(chǔ)上還可以優(yōu)惠 2000 元,報(bào)出最低 21.78 萬(wàn)元的價(jià)格。 M62.3- 豪華款由 22.58 萬(wàn)元降到 20.58 萬(wàn)元,最低 20.38 萬(wàn)元,這兩款車均需要在二級(jí)經(jīng)銷商處做一條龍服務(wù)。
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