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求集裝箱裝卸橋及其吊具資料

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問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-08-29
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岸邊集裝箱裝卸橋按外形結(jié)構(gòu)分類(lèi)主要有A型框架式、H型框架式等結(jié)構(gòu)，這兩種裝卸橋的海側(cè)臂架都可用鉸鏈將懸臂俯仰。根據(jù)特殊作業(yè)要求，岸邊集裝箱裝卸橋的外形與結(jié)構(gòu)還有滑動(dòng)式低門(mén)架型、前臂折疊型等。 岸邊集裝箱起重機(jī)主要由金屬結(jié)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)行走機(jī)構(gòu)、大車(chē)行走機(jī)構(gòu)、俯仰機(jī)構(gòu)、機(jī)房、司機(jī)室等組成。 岸邊集裝箱裝卸橋的金屬結(jié)構(gòu)主要有帶行走機(jī)構(gòu)的門(mén)架、臂架機(jī)構(gòu)、拉桿等。臂架又可分為海側(cè)臂架、陸側(cè)特架以及中間臂架三部分。為了提高集裝箱橋吊的裝卸效率，并降低集裝箱橋吊的自重，集裝箱橋吊的起升機(jī)構(gòu)多采用簡(jiǎn)單鋼絲繩卷繞系統(tǒng)，小車(chē)行走機(jī)構(gòu)則多采用全繩索牽引式卷繞系統(tǒng)，而司機(jī)室多采用具有良好視野的獨(dú)立移動(dòng)式司機(jī)室。
回答者：網(wǎng)友
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