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為什么混合動力汽車能節(jié)油?蓄電池的電能不也同樣是來自發(fā)動機供給的么,又不是靠另外充電?

那么總能量源還是來自發(fā)動機啊,是效率提高了么?
提問者:網(wǎng)友 2017-08-26
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混合動力汽車能節(jié)油,是因為一般燃油車的輸出功率利用率很低,發(fā)動機一直在燒油,在下坡,堵車,剎車時,發(fā)動機并沒有熄火,發(fā)動機在耗油空轉,這個時候,混合動力車可以將多余的發(fā)動機功率轉換成電能,儲存在電池中,在低速如堵車,下坡可以直接用電池驅動.發(fā)動機可以不耗油,這樣,特別是城市中,車速在40KM/H 以下,都可以不用油,這樣的就達到節(jié)油的效果
回答者:網(wǎng)友
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混合動力汽車能節(jié)油,是因為一般燃油車的輸出功率利用率很低,發(fā)動機一直在燒油,在下坡,堵車,剎車時,發(fā)動機并沒有熄火,發(fā)動機在耗油空轉,這個時候,混合動力車可以將多余的發(fā)動機功率轉換成電能,儲存在電池中,在低速如堵車,下坡可以直接用電池驅動.發(fā)動機可以不耗油,這樣,特別是城市中,車速在40KM/H 以下,都可以不用油,這樣的就達到節(jié)油的效果
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特別是城市中,車速在40KM/H 以下,都可以不用油,這樣的就達到節(jié)油的效果
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混合動力汽車能節(jié)油,是因為一般燃油車的輸出功率利用率很低,發(fā)動機一直在燒油,在下坡,堵車,剎車時,發(fā)動機并沒有熄火,發(fā)動機在耗油空轉,這個時候,混合動力車可以將多余的發(fā)動機功率轉換成電能,儲存在電池中,在低速如堵車,下坡可以直接用電池驅動.發(fā)動機可以不耗油,
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