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英格索蘭的空壓機經(jīng)常出現(xiàn)壓力傳感器報警并停機，Press sensor fail

問 提問者：網(wǎng)友 2020-04-20
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為什么會經(jīng)常出現(xiàn)這個報警?","1。儀表的問題，檢查以下部位: ? 進氣閥故障; ? 最小壓力閥卡死，需清洗、重新調整或者更換新件; ? 壓力開關設置太低(應該不會); ? 壓力傳感器故障; ? 壓力表故障? 壓力開關故障; ? 壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣。， 2. 平時注意保養(yǎng)工作，定期檢查更換空濾，油濾，及各種儀表閥,(保養(yǎng)工作參照隨機手冊)
回答者：網(wǎng)友
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卸載運行時油氣桶3APT壓力傳感器低于15Psi且持續(xù)15秒時，SG控制器便會發(fā)出LOW UNLOAD SUM PRESSURE警報。故障原因可能如下：進氣閥聯(lián)軸器磨損，步進電機轉矩不足，3APT管路漏氣，或是3APT壓力傳感器不準。祝好運。
回答者：網(wǎng)友
主機排氣溫度過高。 　　原因分析及處理：若機房溫度在許可的范圍內，油位是在正常狀態(tài)，首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元件無問題，然后檢查油冷卻器進出口的溫差，正常在5—8℃之間。溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，需要檢查機油濾清器(用替代油濾要考慮是否流量不足)，有些機型有機油流量調節(jié)的先調節(jié)到最大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，強迫機油全部通過冷卻器，如果以上方式未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。
回答者：網(wǎng)友
油路阻塞、噴油量不足以及油過濾器與油分離器元件壽命短、運行溫度偏高。 　　故障原因分析：螺桿式壓縮機均采用冷卻潤滑油封閉循環(huán)，長時間處于較高溫度下運行f一般在75～88~C)，故可能出現(xiàn)不同程度的油品積炭、積垢、酸化等變質現(xiàn)象。由于積炭等原因，就可能導致油路元件 電磁閥、溫控閥等)損壞，油路阻塞，換熱效果不佳等故障。 　　解決辦法：拆檢斷油閥；拆檢、清洗溫控閥及元件；拆檢、清洗油路、管件、接頭等；換熱器拆檢、浸泡清洗。
回答者：網(wǎng)友
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