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奔馳ml350怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2017-02-23
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  奔馳ML350不像一般越野車大量采用那種方方正正而過于強悍的造型,其動感、流暢的線條使高大的車身顯得非常利落,表現(xiàn)出一種卓然不凡的名門氣質(zhì)。車身以深色調(diào)為主,中控臺依然采用了高檔的桃木作為修飾,方向盤在視覺上給人以厚重的感受,精心設(shè)計的圓滑線條也使其內(nèi)部觀感非同凡響。奔馳ML350秉承了梅賽德斯-奔馳的高貴血統(tǒng)和經(jīng)典品質(zhì),堪稱豪華SUV里的典范新款奔馳ML350在美規(guī)的基礎(chǔ)上推出中規(guī)車型,增加舒適性配置、更換公里車速表,并在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上稍加處理,使之更加符合中國人的駕駛習(xí)慣?! ”捡YML350  新款奔馳ML350與老款相比,在做工的精細(xì)程度、底盤的整體性能以及懸架系統(tǒng)的舒適性等方面都有很大的提高。  奔馳的M級車型,在我國的高端SUV市場一直很受歡迎,其中ML350所占的比例最大。06新款ML350在2005年中最先在美國上市,造型的改變以及內(nèi)在品質(zhì)的提升,一上市便得到了追捧。中國的汽車進口商看到這一商機,立刻開始進口,不過,美規(guī)的車型對于中國消費者來說還是有一些使用上的不便?! ”捡Y公司針對中國市場,在2005年10月推出ML350的中規(guī)車型。新款的中規(guī)ML350在底盤懸架的調(diào)校方面,根據(jù)在中國采集的路普重新調(diào)試,使之更加適應(yīng)中國的路況。在發(fā)動機方面,中規(guī)ML350針對中國的燃油現(xiàn)狀也做了一定的調(diào)整?! 「鶕?jù)中國消費者的需要,新款ML350在舒適性配置方面做了一定的調(diào)整。倒車?yán)走_和駕駛員座椅記憶功能是新增加的裝備。轉(zhuǎn)向盤由原來的全部真皮包裹變?yōu)樘夷狙b飾,突出了豪華的氣氛,但是手感略有降低。另外,將車速表從英里單位改為公里單位,更加符合中國人的習(xí)慣?! 影l(fā)動機,3.5L的V6發(fā)動機工作相當(dāng)平穩(wěn),車內(nèi)絲毫感覺不到振動。懷擋式變速器的使用沒有地板式的方便,也許是不適應(yīng)的關(guān)系,總得小心翼翼的掛擋。由于沒有變速器的影口向,前排座椅中間地帶就顯得相當(dāng)寬敞,兩道簡單的橫梁設(shè)計顯得整體感很強,木質(zhì)面板的儲物盒也更加實用。  加油提速,超過2t的車身似乎并沒有給發(fā)動機帶來沉重的負(fù)擔(dān),ML350前竄的欲望很強。以半腳油門持續(xù)提速,7擋自動變速器的增擋過程相當(dāng)平穩(wěn),擋位之間的變換需要仔細(xì)感覺才能覺察得到。全力提速時,ML350能夠帶來很明顯的推背感,換擋時機也延遲到6000r/min左右,最大限度發(fā)揮發(fā)動機的潛力。實際測得ML350從靜止加速至100km/h的時間為8.4S。  1820mm的車身高度并沒有影響ML350的彎道性能,高速過彎時,車身的重心轉(zhuǎn)移很迅速利落,懸架對車身的支撐以及輪胎的抓地性能都非常出色。ML350的接近角為27度,離去角為26。,前后底盤用鋼板包裹,通過能力相當(dāng)強?! ≈幸?guī)ML350的推出,可以看出奔馳公司對中國市場的重視。不過在與寶馬X5、保時捷凱宴、大眾途銳等高端SUV的競爭中,能否保住不敗金身,主要還取決于奔馳能否繼續(xù)增加服務(wù)網(wǎng)點的覆蓋率以及提升服務(wù)質(zhì)量。相信奔馳國產(chǎn)后,對此將會有很大的幫助。  指導(dǎo)價:84.80萬~89.80萬  級別:SUV  車體結(jié)構(gòu):5門5座SUV  底盤結(jié)構(gòu):承載式  長×寬×高(mm):4788*1911*1779  軸距(mm):2915  前/后輪距(mm):1644/1647  最小離地間隙(mm):291  行李箱容積(L):833-2050  車重(Kg):2135  官方綜合路況油耗(L):11.5  油箱容積(L):95
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