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動(dòng)平衡機(jī),營口大力958。初次使用,有些經(jīng)驗(yàn)不足。求高手指點(diǎn)。具體問題如下 1 輪胎卡好之后,啟動(dòng)

動(dòng)平衡機(jī),營口大力958。初次使用,有些經(jīng)驗(yàn)不足。求高手指點(diǎn)。具體問題如下1 輪胎卡好之后,啟動(dòng)測(cè)試,再將輪胎松開 轉(zhuǎn)些角度之后卡緊再測(cè)試。重復(fù)這樣子,有時(shí)候測(cè)試結(jié)果不一樣。問 這種情況正常否?2第一次按照測(cè)試結(jié)果,鑲好要求的鉛塊之后。重新測(cè)試。結(jié)果還是不平衡。按照它的要求,還要在其他地方再次鑲鉛塊。 我嘗試了幾條輪胎,每一條輪胎都要反復(fù)幾次,鑲2到3處的鉛塊 才能達(dá)到平衡的要求。據(jù)我觀察,別人平衡后的輪胎都是只有一處鉛塊。問 我這種操作方法是不是有錯(cuò)誤?具體該怎么操作?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-13
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先回答問題一. 調(diào)好輪胎參數(shù)之后如果誤差在5的話那挺常見.如果大的離譜的話就看一下胎花有沒有較大顆粒的石子.胎花有沒有平斑.就是某一小片胎花磨損嚴(yán)重 平衡機(jī)輪胎軸有沒有與輪胎完全貼合.這些都注意到的話.不會(huì)有什么問題.問題二 內(nèi)圈的鉛塊是砸的. 可以小范圍調(diào)整這問題不大 以輪胎軸為標(biāo)準(zhǔn)在正上方砸上.用什么直的東西比劃一下.歪了就敲敲. 外圈的要粘. 盡量仔細(xì)一些 如果粘歪了就在測(cè)一下 如果不平衡的地方還是你剛粘鉛塊的地方 就在你覺得鉛塊不平均的地方補(bǔ)平均 然后再測(cè) 不是缺多少克就補(bǔ)多少克.一塊一塊粘就好.參數(shù)會(huì)變回來的. 如果參數(shù)誤差離譜 就撕了重做 我剛學(xué)的時(shí)候有個(gè)毛病 先把內(nèi)圈做好 就測(cè)試 然就做外圈 這樣我也需要砸兩到三塊才能把輪胎校平 其實(shí)不對(duì) 應(yīng)該把內(nèi)外圈的一次做完 然后測(cè) 如果參數(shù)指示的地方還是你砸鉛塊的地方 就調(diào)調(diào) 如果不是 就在砸一次 有的輪圈會(huì)有些變型 砸兩三處也還正常 但不常見希望這對(duì)你有幫助..
回答者:網(wǎng)友
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