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大飛輪和小飛輪的12馬力柴油機，哪個勁頭大？

怎么比？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-07-18
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“V好1134”：您好。 以四沖程柴油機來說，四個沖程中只有作功沖程（爆炸沖程）是產(chǎn)生功的，其它進氣、壓縮、排氣三個沖程，非但不作功反而要消耗功； 飛輪的作用是把發(fā)動機作功沖程時的動能儲存為勢能，在其余三個沖程時，把勢能轉(zhuǎn)化為動能。 發(fā)動機的馬力，一要看，氣缸直徑的大?。飧兹莘e），二要看轉(zhuǎn)速高低，缸徑愈大，馬力愈大；轉(zhuǎn)速愈高，馬力也愈大。 低速柴油機（一般轉(zhuǎn)速在每分鐘1000轉(zhuǎn)以下），缸徑比較大，但由于轉(zhuǎn)速低，飛輪就要做得大一些，增加其慣性；高速柴油機（轉(zhuǎn)速一般在2000轉(zhuǎn)以上），飛輪可做得小一點； 同樣12馬力的柴油機，功率是一樣大的，大飛輪的柴油機轉(zhuǎn)速低，飛輪慣性大，比較笨重，適宜作碾米，碎石等動力；小飛輪的柴油機，轉(zhuǎn)速高，輕巧靈活，適宜做交通工具。 你說對嗎。祝好，再見 。
回答者：網(wǎng)友
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