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我想找一種壓力傳感器測(cè)駕駛員對(duì)方向盤的握力

我想找一種壓力傳感器測(cè)駕駛員對(duì)方向盤的握力(最好可以移植到方向盤內(nèi)部),應(yīng)該使用哪種傳感器?如何設(shè)計(jì)?請(qǐng)了解的人不吝指教,多謝!答案滿意的話,我追加分?jǐn)?shù).
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-15
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老實(shí)說(shuō),這個(gè)很難的啊 原因在于:如果是測(cè)正常行駛中駕駛員對(duì)方向盤的握力,那么要注意,人手搭載在方向盤上本身就有了一個(gè)壓力,而且有的司機(jī)在駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎時(shí)用手掌撮轉(zhuǎn)方向盤,不是緊握方向盤的旋轉(zhuǎn);另外,還要區(qū)分司機(jī)是用兩只手握還是一支手握,因?yàn)閮芍皇趾鸵恢皇值奈樟隙ú灰粯?,這個(gè)就要考慮一個(gè)瞬時(shí)狀態(tài)。 所以這個(gè)檢測(cè)過(guò)程很復(fù)雜的,要測(cè)得準(zhǔn)確就更難了。 一樓的所說(shuō)的壓力應(yīng)變式傳感器應(yīng)該可以,便于安裝,但是不知道成本要多高; 如果拋開司機(jī)手部壓力、非正常駕駛的因素,本人有一種方法:制作一種由硅液填充的方向盤套子,套在方向盤上,然后用引壓管把這種壓力引到安裝在方向盤軸上的壓力傳感器,由液壓傳動(dòng)感受人手的握力和壓力,再經(jīng)過(guò)變送輸出到微機(jī)或者相應(yīng)的處理器上進(jìn)行分析,最后得出的數(shù)據(jù)也許就是你想要的! 這樣,就不用改變方向盤的結(jié)構(gòu),只是外加一個(gè)設(shè)備。還有,由液體感受壓力,會(huì)是一個(gè)相對(duì)平均值。 不知道你要測(cè)這個(gè)數(shù)據(jù)有什么用,但是如果有商業(yè)價(jià)值,像寶馬,奔馳這些頂級(jí)車應(yīng)該已經(jīng)有了!
回答者:網(wǎng)友
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