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汽車的火花塞是怎么點火的??!!!是用高壓使間隙氣體電離嗎?!!!

到底是怎么點火的??!!! 資料都寫火花塞的電極經(jīng)由反覆持續(xù)的發(fā)電點火，點燃汽缸內的混合氣，可是那個發(fā)電點火是怎么回事呢?!!!!難道在小小一架汽車里面可以電離氣體麼??!不是很難的嗎?不是要到1億度左右才可以電離氣體嗎?!?!那為什么高壓電可以產(chǎn)生火花呢?!!!望高人指點!!!!!ps..我和我爸已經(jīng)爭得臉紅脖子粗了!!!!: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-09

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電弧的形成是觸頭間中性質子(分子和原子)被游離的過程。開關觸頭分離時，觸頭間距離很小，電場強度E很高(E = U/d)。當電場強度超過3×10---6---V/m時，陰極表面的電子就會被電場力拉出而形成觸頭空間的自由電子。這種游離方式稱為：強電場發(fā)射。從陰極表面發(fā)射出來的自由電子和觸頭間原有的少數(shù)電子，在電場力的作用下向陽極作加速運動，途中不斷地和中性質點相碰撞。只要電子的運動速度v足夠高，電子的動能A = mv2足夠大，就可能從中性質子中打出電子，形成自由電子和正離子。這種現(xiàn)象稱為碰撞游離。新形成的自由電子也向陽極作加速運動，同樣地會與中性質點碰撞而發(fā)生游離。碰撞游離連續(xù)進行的結果是觸頭間充滿了電子和正離子，具有很大的電導；在外加電壓下，介質被擊穿而產(chǎn)生電弧，電路再次被導通。觸頭間電弧燃燒的間隙稱為弧隙。電弧形成后，弧隙間的高溫使陰極表面的電子獲得足夠的能量而向外發(fā)射，形成熱電場發(fā)射。同時在高溫的作用下(電弧中心部分維持的溫度可達10000℃以上)，氣體中性質點的不規(guī)則熱運動速度增加。當具有足夠動能的中性質點相互碰撞時，將被游離而形成電子和正離子，這種現(xiàn)象稱為熱游離。隨著觸頭分開的距離增大，觸頭間的電場強度E逐漸減小，這時電弧的燃燒主要是依靠熱游離維持的。在開關電器的觸頭間，發(fā)生游離過程的同時，還發(fā)生著使帶電質點減少的去游離過程。: 回答者：網(wǎng)友

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