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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-06-15
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①?gòu)椈射摪搴髴覓斓膬?yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力強(qiáng),通過(guò)性好,用通俗的話說(shuō),比較“禁折騰”。但是由于屬于非獨(dú)立懸掛,剛性太強(qiáng),韌性不足,因此乘坐的舒適性很差勁。很顛簸。高速通過(guò)障礙物的時(shí)候甚至?xí)疤饋?lái)”所以請(qǐng)自行考慮清楚。 ②那些同樣采用了彈簧鋼板后懸掛的所謂的國(guó)產(chǎn)SUV車型。不錯(cuò),他們使用的是彈簧鋼板后懸掛,但是他們的通過(guò)性確實(shí)相當(dāng)一般的。因?yàn)樗麄儾捎玫氖瞧たǖ妆P,軸距太長(zhǎng),最小離地間隙并不大,同時(shí)缺乏
差速器
等很多對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)很重要的部件,有些甚至連ABS都沒(méi)有。不但通過(guò)性不好,舒適性也很差。這樣的車說(shuō)白了等于一輛廂式小貨車。這種車型實(shí)際上是當(dāng)年中國(guó)汽車工業(yè)井噴時(shí)出現(xiàn)的畸形兒和怪胎。這種車型的出現(xiàn),是中國(guó)汽車工業(yè)的悲哀。 ③鋼板彈簧在汽車上可以縱置或者橫置。后者因?yàn)橐獋鬟f縱向力,必須設(shè)置附加的導(dǎo)向傳 力裝置,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜、質(zhì)量加大,所以只在少數(shù)輕、微型車上應(yīng)用??v置鋼板彈簧能傳遞各種力和力矩,并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故在汽車上得到廣泛應(yīng)用。 縱置鋼板彈簧又有對(duì)稱式與不對(duì)稱式之分。鋼板彈簧中部在車軸(橋)上的固定中心至鋼板彈簧兩端卷耳中心之間的距離若相等,則為對(duì)稱式鋼板彈簧;若不相等,則稱為不對(duì)稱式鋼板彈簧。多數(shù)情況下汽車采用對(duì)稱式鋼板彈簧。由于整車布置上的原因,或者鋼板彈簧在汽車上的安裝位置不動(dòng),又要改變軸距或者通過(guò)變化軸距達(dá)到改善軸荷分配的目的時(shí),采用不對(duì)稱式鋼板彈簧。 ④【以上是科普篇,讓你弄清楚自己是不是真的需要鋼板彈簧,轉(zhuǎn)入正題】,北京吉普的戰(zhàn)旗2023的4門三排座位版,就是國(guó)產(chǎn)的jeep牧馬人,現(xiàn)在還在產(chǎn),未停產(chǎn)。新車價(jià)格只要4萬(wàn)塊多。三菱帕杰羅速跑(帕杰羅系列用鋼板彈簧的比較普遍)、鄭州日產(chǎn)帕拉丁。江陵陸風(fēng)X6,價(jià)格9.38 萬(wàn)- 14.68萬(wàn)。獵豹奇兵和JEEP2500、獵豹黑金剛...... ⑤因?yàn)榭紤]價(jià)格不要太貴,個(gè)人建議在長(zhǎng)豐獵豹的車系中選擇。
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