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途觀和途安都是大眾車,整備質(zhì)量差不多,載重質(zhì)量375和520KG,為什么差別這么大,那位哥哥解釋一下?

兩車整備質(zhì)量1500KG左右,可載重途安為520KG,途觀為375KG,為什么?
提問者:網(wǎng)友 2020-07-06
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一樓正好說反了,途安作為MPV理應有更大的承載力,因為MPV是七座的,不排除坐滿七個人同時稍微拉點“菜”,自然就需要更大的載重力量。彈簧就需要更硬一些。 汽車的舒適性是一個綜合考慮的地方,就像汽車的操控一樣,你不能單純的認為底盤好操控就好,汽車是一個整體,是需要綜合考慮的,各方面因素都應該考慮到。你拿同一款車的低配車和高配車比操控也是不可取的。 比如1.4T的邁騰和2.0T的邁騰就沒法比,而且在高端點的車可以選裝更好的主動式電磁減震器(比如凱迪拉克的CDC減震器,寶馬的EDC減震器),選裝減震器和原廠的減震器檔次都不是一樣的,駕駛感受都不同的。 同一款車,操控怎么能一樣的。 同平臺不是同配件,寶馬3系和寶馬M3就不是一個級別的車,可能倒車鏡是共用的,但是副車架、懸掛、減震器都是更高端的廠家為M3量身定做的。不是所以寶馬都可以擁有M標志的,M3的配件還上不到3系上面。彈簧硬不一定舒適性差,別克GL8還是“板車懸掛”拖曳臂式懸掛呢。。。。如果硬彈簧配合更大回彈阻尼的減震器,舒適性也是可以提高的,而且汽車的舒適性和座椅也有關系,座椅舒服了,車廂在怎么晃動都無所謂了。。 個人感覺MPV比SUV實用性更好,更適合家用,如果在途安和途觀上面選擇,我強烈推薦樓主選擇途安。 SUV如果不是全尺寸SUV(紅杉 悍馬),或者中大型SUV(Q7 攬勝 巡洋艦),還是不要選擇SUV了。 因為不能舒舒服服的坐在第三排位置的SUV不是好SUV。
回答者:網(wǎng)友
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