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千斤頂是靠油壓升高或降低,請高手指點一千斤頂升縮過程是怎么樣保持不漏油的

我想做個升縮裝置控制閥門的關(guān)閉開啟,現(xiàn)在對制作簡便的升縮很傷腦筋,構(gòu)思中油壓升縮是最理想的方式,請高手幫忙指點一下,謝謝
提問者:網(wǎng)友 2017-03-21
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不知道你的升縮裝置控制閥門是怎么回事,不一定非要采用油壓升縮才行。有時采用氣壓或者電力控制也行,就像六通閥之類的一樣。 如果采用油壓,需要有兩個油室,即放油用,中間用一個通道相連接,其中一個油室和你的制動裝置像契合,另外一個和一個杠桿裝置相契合,油的單向流動由螺絲閥門控制。 上面是我自己寫的,呵呵,又搜了一個比較科學(xué)些的說法: 油壓千斤頂是根據(jù)帕斯卡定律的原理工作的。它由油箱,大小不同的兩個壓力油缸、搖桿和關(guān)閉針閥等幾個部分組成。工作時,提起小活塞將油吸入小壓力油缸,當(dāng)壓下小活塞時將油壓進大壓力油缸。通過兩個閥門的控制,小活塞對油的壓強傳遞給大活塞,將重物頂起來。小活塞不斷地往復(fù)動作,就可以把重物頂?shù)揭欢ǖ母叨?。工作完畢,打開關(guān)閉針閥,使大壓力油缸和油箱連通。這時,只要在大活塞上稍加壓力,大活塞即可下落,油回到油箱中去。
回答者:網(wǎng)友
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