(3)半軸中部和突緣盤根部出現(xiàn)裂紋、折斷，除原廠半軸在制造過程中的鍛壓傷痕外，主要是由于后橋殼變形彎曲，鋼管和后橋殼松動，后輪軸承松曠擺差，以致半軸在傳動中異常擺轉(zhuǎn)所致。
(4)半軸突緣螺柱帶螺母及錐形襯套的損壞，原因除后橋殼變形彎曲、半軸彎曲，后車輪軸承松曠外，主要是少裝了錐形襯套(阿夫)，或阿夫過小、過短，使突緣螺柱帶螺母及阿夫從轉(zhuǎn)動方向過分受力，而使突緣盤上的螺往孔、阿夫座孔磨損擴大，螺柱螺紋孔松動，突緣盤與輪毅接觸面磨損，甚至切斷全部螺栓。半軸突緣這些部分的損壞，往往會使半軸傳動空量增大而使半軸折斷。半軸折斷損壞處的新痕跡是傳動負荷過大或過猛引起的，斷裂處的半新半舊的痕跡是半軸產(chǎn)生裂紋，裂紋逐漸擴大而引起斷裂的。
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