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開汽車時(shí)離合和剎車是怎么配合的？

就是說，1：如果我先踩離合，在踩剎車，情況是怎么樣？2：先踩剎車，在踩離合，情況是怎么樣？3：同時(shí)踩離合和剎車情況又是怎么樣？我知道的是停車時(shí)就是先踩離合再剎車，為什么有人說轉(zhuǎn)彎的是要先踩剎車在離合，或同時(shí)踩離合和剎車？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-10

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樓主：你說的幾種情況我給簡(jiǎn)單的并對(duì)應(yīng)你的提問分析一下。一、這種情況，通常是在車速較慢時(shí)使用，比如：市區(qū)內(nèi)的行駛。二、這種情況，通常是在車速較快時(shí)，為了降低車速。如果不停車，只是為了降低車速，而又不用減檔時(shí)可以不用踩離合。如果車速已經(jīng)減到不能適應(yīng)現(xiàn)用的檔時(shí)，此時(shí)可以踩離合（不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)抖）。三、這種情況，是在車速較慢時(shí)的緊急情況處理，這是駕駛員的本能反應(yīng)?；蚴窃谑袇^(qū)行車較慢時(shí)，時(shí)走時(shí)停的情況。如果不是緊急停車先踩離合是肯定的了，踩離合，用空檔，到了位置踩剎車停車。在轉(zhuǎn)彎的過程中，如果不是急彎，車速又不是很快也沒有必要去踩剎車和離合，再說了，前面已經(jīng)看到彎了，你也不可能一直加著油門跑吧，可以先松油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)來降低車速（這樣也能省油）。總之，開車是有很多的行道的，全靠自己的體會(huì)和感受。所以有很多朋友說，都開同一車型在同一條線上為什么總時(shí)比別人的耗油。也就是一個(gè)駕駛的習(xí)慣問題。: 回答者：網(wǎng)友

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