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什么車型有防追尾?曾經(jīng)在車世界看見一款?yuàn)W迪車型在要追尾時(shí),它會(huì)主動(dòng)減速。請(qǐng)問是什么車型?
還有些什么車配備的有?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-09-10
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怕修,別吻我”、“移動(dòng)障礙物,請(qǐng)繞行”、“大修沒錢,歡迎追尾”……如今,車貼文化大行其道。在這些令人莞爾的風(fēng)趣語言背后,也反映出“追尾與被追尾”的確讓許多人心有余悸。隨著汽車保有量的大幅提升,追尾事故發(fā)生率越來越高。有數(shù)據(jù)顯示,絕大部分追尾事故都是因?yàn)楹筌囻{駛員反應(yīng)慢來不及剎車造成的。為此,各家廠商都開始積極研制各種先進(jìn)技術(shù),以減少追尾事故的發(fā)生,為車主提供更高的安全保障。 危險(xiǎn)警示燈頻閃裝置 代表車型:東風(fēng)雪鐵龍C2 東風(fēng)雪鐵龍C2上特有的危險(xiǎn)警示燈頻閃裝置,能夠在制動(dòng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到車輛車速急劇下降時(shí),令所有位置燈(前后左右共6個(gè))自動(dòng)快速閃爍,以提醒后車司機(jī)及時(shí)采取避讓措施。在追尾事故中,不少是由于后車誤把前車的急剎車當(dāng)成普通減速,沒有及時(shí)采取緊急制動(dòng)而造成的。緊急制動(dòng)頻閃功能則能使后車駕駛員很容易分辨出這是緊急剎車,從而最大限度地降低追尾事故的發(fā)生率。 大家不要小瞧這個(gè)裝置,研究表明,使用閃爍燈光與傳統(tǒng)制動(dòng)燈相比,司機(jī)的反應(yīng)能夠縮短0.2 秒。以一輛時(shí)速80公里/小時(shí)行駛的車為例,其制動(dòng)距離就能縮短4.4米。類似的防追尾閃光剎車燈同樣應(yīng)用在奔馳S級(jí)車型上,C2作為一款緊湊型車,裝備此功能實(shí)屬罕見。 City Safety激光導(dǎo)航系統(tǒng) 代表車型:沃爾沃XC60 進(jìn)口沃爾沃XC60車型上標(biāo)配了激光導(dǎo)航系統(tǒng)(City Safety),同樣能夠有效預(yù)防追尾。這種激光導(dǎo)航系統(tǒng)安裝在車輛的擋風(fēng)玻璃中,能夠?qū)η胺杰囕v進(jìn)行全面的掃描和定位。當(dāng)該系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)你與前方車輛的距離快速縮短時(shí),就會(huì)立即報(bào)警或者自行干預(yù)制動(dòng),從而避免追尾事故的發(fā)生。 在沃爾沃XC60時(shí)速超過20公里/小時(shí)后,City Safety激光導(dǎo)航系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),激光探測(cè)器可測(cè)到前方5.5米以內(nèi)的車輛,掃描器每秒進(jìn)行50次計(jì)算。這種激光導(dǎo)航系統(tǒng)有著較高的精確度,但消費(fèi)者需要付出的代價(jià)也十分昂貴,售價(jià)要53.8-66.1萬。 “預(yù)安全”剎車系統(tǒng) 代表車型:奔馳E系 “預(yù)安全”剎車系統(tǒng)是梅德賽斯-奔馳研發(fā)出的預(yù)防追尾裝置。這一裝置在奔馳E系車型中普遍應(yīng)用。這套系統(tǒng)的核心是主動(dòng)巡航系統(tǒng)的兩組雷達(dá),當(dāng)雷達(dá)探測(cè)到潛在事故時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過聲音提醒駕駛者剎車;如果駕駛者沒有采取制動(dòng)措施,系統(tǒng)就會(huì)馬上啟動(dòng)制動(dòng)輔助裝置,自動(dòng)施行剎車,如果駕駛者踩剎車力度不夠,該系統(tǒng)還能夠自動(dòng)放大剎車力度。 這套系統(tǒng)自動(dòng)剎車的最大減速度只有全力剎車的40%,目的在于提醒駕駛者及時(shí)采取避讓措施。不過,即使駕駛者最終沒有采取任何動(dòng)作,這套系統(tǒng)也能降低碰撞速度,從而減輕事故產(chǎn)生的傷害。 雖然目前能夠主動(dòng)預(yù)防追尾的車型大都是豪車,經(jīng)濟(jì)型家轎寥若晨星,但是安全不問貴賤,相信隨著技術(shù)的發(fā)展,今后各個(gè)級(jí)別的車型都將能夠做到防患于未然,最大限度地降低追尾事故的發(fā)生。
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