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請(qǐng)教專業(yè)做汽車輪轂生意的朋友如何區(qū)分輪轂的貴賤和怎么知道是什么車的輪轂

請(qǐng)教專業(yè)做汽車輪轂生意的朋友如何區(qū)分輪轂的貴賤和怎么知道是什么車的輪轂: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-14

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區(qū)分輪轂的好壞:輪轂分為兩種，一種是鍛造，一種是鑄造，我們最常見的是鑄造，象寶馬等高檔車配的，特別喜歡那種帶有張力感的向里凹陷的形態(tài)，因?yàn)槭窃诟邷叵聨浊嵎N的沖壓機(jī)和大型的高速軋輥對(duì)向削銑完成的，強(qiáng)度大、壽命長，卻才十幾斤重，缺點(diǎn)就是昂貴這就是鍛造市面上售的和一般的車大都是鑄造鋁圈，技術(shù)一般，不比鋼圈輕多少，差的強(qiáng)度還不如鋼圈，好些的又不比鋼圈輕，失去了鋁圈的一大優(yōu)勢，不過就是美觀。鑄造輪轂好壞的區(qū)分:先找個(gè)小棍棍，整個(gè)輪轂、輻條敲兩圈兒，聽聽聲音，是否脆生，且余音不絕，有雜音的話很可能里面就有內(nèi)傷或雜質(zhì)有條件的找人做一下X光透視檢查……看看有沒有內(nèi)傷或陰影!然后最好在上胎之前做一下動(dòng)平衡，打一下圓周跳動(dòng)，好的輪轂制造工藝高直接上動(dòng)平衡應(yīng)該是沒問題的，其次是看輪轂表面是否有模具痕跡，打磨痕跡，切削痕跡……凹凸不平……針孔之類的鋁圈的改裝事關(guān)生命安全，所以要選大廠的知名品牌，另外一分錢一分貨，不能只圖便宜好看。至于你后面的，什么車配什么輪轂這個(gè)主要是看輪轂的參數(shù)，每款車配的輪轂參數(shù)有一樣的，也有不一樣，還有些同一款車，生產(chǎn)的年份不一樣，輪轂的參數(shù)不一樣!如果你想知道，日本有出改裝車這方面的參考資料，上海北京發(fā)達(dá)的大城市才有的賣，而且全都是日文，一般地方是買不到的!!: 回答者：網(wǎng)友

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