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福特福睿斯是否有發(fā)動機構(gòu)造說明圖

福特福睿斯是否有發(fā)動機構(gòu)造說明圖: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-05-21

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體設(shè)計在汽車碰撞了關(guān)鍵的作用，優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計成由多通道的沖擊能量在汽車遇到時崩潰迅速消散，最大限度地保證了座艙不變形。但是，這并不福博士激光焊接和高剛性車身在車輛發(fā)生碰撞凱奇在制定了詳細(xì)的描述了作用，我想借此機會說，今天我的一些關(guān)于這個問題的看法。點擊看詳細(xì)首先擺脫古語說，“越厚鋼板更安全?！笔聦嵣?，這種想法來自舊感知的機械結(jié)構(gòu)的，此前，在鋼的厚度的意識已經(jīng)決定了它的強度，但在汽車的制造技術(shù)開發(fā)的今天，鋼的強度與厚度也沒有簡單地進(jìn)行測量，更薄和更輕便的合金鋼已在很大程度上取代普通鋼中，在車身的制造中使用。爭端的板厚端，實際上，人體的結(jié)構(gòu)設(shè)計是更重要的安全因素。目前，最好的機身設(shè)計在需要碰撞，實現(xiàn)三個目標(biāo)：一個適當(dāng)?shù)臐⒖s，吸收能量，保護(hù)行人; 2延遲休克，確保座艙變形; 3，以確保車輛不會發(fā)生爆炸燃燒，從而使乘員。工作人員可以安全地逃離。點擊看詳細(xì)繼續(xù)福特，例如，它使用了多種強度鋼中的機身設(shè)計，易于碰撞的前保險杠，前翼子板和其他零件，使用平滑部件設(shè)計并且易于吸能材料，這不僅有效地降低了整車的重量也降低了油耗，也使得車輛發(fā)生輕微碰撞能有效地保護(hù)行人，這是符合福特安全理念五行“輕微碰撞安全損害控制“的設(shè)計理念。中國Madrid，新嘉年華的車身結(jié)構(gòu)，點擊看詳細(xì)長安福特車型廣泛使用的潰縮車身設(shè)計，確保了車輛在碰撞，根據(jù)設(shè)計者的意圖來傳遞和分散的消耗，為了減少對乘員的沖擊所產(chǎn)生的沖擊能量;沉沒引擎允許在事件接收器擠壓在車輛的發(fā)動機艙內(nèi)所用，以避免發(fā)動機是局促駕駛室乘員的傷害遵循;可壓碎的方向盤和踏板時，可以自動碰撞后的車輛，以避免收縮乘員的傷害。這是安全的概念，在第四級“汽車碰撞安全”的表述福特的五大要素。點擊看詳細(xì)高強度/超高強度鋼的使用這些車輛的關(guān)鍵部位的更猛烈碰撞時，能很好地保護(hù)駕駛室完整，對報價從居住者的成功保證 - 這是福特的安全最后五行反映的水平，“緊急救援治安支隊?！崩缑傻蠚W前保險杠，A柱，B柱，門等在超高強度硼鋼材料的使用，在車輛的變形最大程度受到擠壓，駕駛艙完好，門可以順利打開，便于駕乘者逃生。防爆油箱設(shè)計，以防止燃油泄漏強烈碰撞的爆炸，因此大大增加了逃生的機會。中國蒙迪歐超高強度鋼加固保險杠，AB柱和車門，點擊看詳細(xì)另一個解釋為什么激光焊接一體式機身能夠提高車輛碰撞安全性？將被從熟悉斑點在汽車的朋友超脫應(yīng)該知道，大多數(shù)車體不是一件，但將被連接在一起，在板與板之間的點焊的形式，在這樣的剛性連接劇烈沖擊，從而導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。激光焊接使鋼板的連接強度，實現(xiàn)了塊板的效果。難怪沃爾沃工程師馬蒂亞斯Bergwall的車身結(jié)構(gòu)曾經(jīng)說過，“如果你確實需要兩部分連接在一起，那么你將永遠(yuǎn)有一個微弱的連接點”，“我們的夢想是告別了點焊，因為你有沒有必要點焊可以更高效，生產(chǎn)高強度車身“。中國使用激光焊接技術(shù)的蒙迪歐，點擊看詳細(xì)可以看通過上面的分析，機身設(shè)計的碰撞安全性與福特的安全車身設(shè)計理念是多么重要的影響力五行有著非常高的要求，這也是事實，福特汽車在碰撞的所有車型的測試最好的結(jié)果是在五年獲得-STAR。也希望國內(nèi)的汽車生產(chǎn)廠家的安全理念與福特為例，更加注重研究和汽車安全性能的發(fā)展，共同為人們提供最好的，最安全的轎車產(chǎn)品！: 回答者：網(wǎng)友

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