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五菱微型客貨車價(jià)錢？

把報(bào)價(jià)網(wǎng)站也給我哈哈謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-02

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如今汽車已經(jīng)進(jìn)入了千家萬戶，雖然現(xiàn)在很多人都開上了價(jià)值不菲的豪華車，但他們最初擁有的第一輛車可能只是一輛極其簡(jiǎn)陋的小面。看看如今車市上很多轎車月銷超過一萬輛就已經(jīng)讓對(duì)手眼熱，而這與國(guó)內(nèi)幾款暢銷的小面相比還有很大差距。中國(guó)畢竟是人口最多的國(guó)家，中低收入人群仍占絕大多數(shù)，對(duì)于這部分人群來說，購(gòu)買一部?jī)r(jià)格低廉，既能載人又能裝貨的微型客車也是不錯(cuò)的選擇，畢竟擁有一部屬于自己的汽車，能夠給自己的生活帶來質(zhì)的變化。國(guó)內(nèi)早期生產(chǎn)的微型客車，僅僅能夠滿足代步和載貨的基本需求，不僅動(dòng)力差，而且毫無安全性和舒適性可言。隨著各個(gè)廠家產(chǎn)品的不斷升級(jí)換代，如今傳統(tǒng)的平頭車已經(jīng)逐漸淡出市場(chǎng)，僅有的幾款平頭小面市場(chǎng)表現(xiàn)一直呈萎縮狀態(tài)。目前市場(chǎng)上的主流微客車型車頭上都有個(gè)短短的鼻子，這樣的設(shè)計(jì)大幅提高了正面發(fā)生碰撞時(shí)的安全性，另外這種車型的駕駛座位于前軸的后方，更長(zhǎng)的軸距也提高了乘坐舒適性和行駛穩(wěn)定性，雖然這些車型在配置方面仍然十分簡(jiǎn)陋，但比起過去的平頭小面，已經(jīng)有很大的進(jìn)步了。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的這些微型客車往往都是7坐或8坐設(shè)計(jì)，而且后排座椅都可以折疊，變成寬敞實(shí)用的載物空間，這樣的設(shè)計(jì)本來是其實(shí)用性的體現(xiàn)，但從養(yǎng)路費(fèi)的角度來看，這就意味著更高的養(yǎng)車費(fèi)用。以臨沂的情況來看，7坐、8坐的車型要比5坐的轎車多交一倍的養(yǎng)路費(fèi)，雖然有些品牌也推出了同樣車身的5坐車型，但實(shí)用性與7坐車型相比又大打折扣。正是這樣的原因，使很多打算購(gòu)買微型客車消費(fèi)者望而卻步。從2009年1月1日起，國(guó)內(nèi)正式新實(shí)施的燃油稅政策取代了過去的養(yǎng)路費(fèi)政策，充分體現(xiàn)出“多用車，多繳稅；少用車，少繳稅；不用車，不繳稅”的特點(diǎn)。如此一來，7坐車型和5坐車型終于能夠享受到同等的待遇了，為此臨沂汽車網(wǎng)專門針對(duì)打算購(gòu)買微型客車的消費(fèi)者，制作了一期微型客車的導(dǎo)購(gòu)專題，希望能夠給大家選車買車提供一些參考。上汽通用五菱微客領(lǐng)域的龍頭老大上汽通用五菱雖然沒有長(zhǎng)安的車型那樣豐富，但旗下的產(chǎn)品都準(zhǔn)確的把握住了市場(chǎng)的需求，在同類車型中其市場(chǎng)表現(xiàn)近年來一直處的領(lǐng)軍地位,2008年該品牌的微車產(chǎn)量超過了60萬輛，繼續(xù)保持微車龍頭老大的地位。五菱之光-最暢銷的微客五菱之光是一款追求實(shí)用的車型，方正硬朗的造型看上去十分樸實(shí)。與其他短頭微客相比，五菱之光車身造型更加扁平，更像一款小號(hào)的MPV，較低的重心也使它具有更好的行駛穩(wěn)定性。目前市場(chǎng)上銷售的是07年改進(jìn)之后的車型，與老款的相比，07款車型的儀表板采用了更加時(shí)尚的T型設(shè)計(jì)，中部多了鍍銀飾件、儲(chǔ)物盒，造型更加簡(jiǎn)潔大氣。收放機(jī)由原來的卡帶收放機(jī)改為配有數(shù)據(jù)線的帶USB接口收放機(jī)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)置也更合理。07款車型改進(jìn)了座椅面料，更加柔軟舒適，透氣性好，而且長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)變硬褪色。駕駛員的座位操控踏板控制角度、變速桿以及手剎進(jìn)行了更優(yōu)化的調(diào)整，并且調(diào)整了方向盤角度，駕駛更加舒適。五菱之光 08款五菱之光提供多種不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，6376C3基本型使用1051cc的LJ465Q-1AE6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛·米，6376A3基本型和標(biāo)準(zhǔn)型采用1149cc的LXA發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為60千瓦，最大扭矩103牛·米。6386系列是08款五菱之光新增的車型，它的前臉造型按照榮光的風(fēng)格進(jìn)行了修改，車頭長(zhǎng)度略有增加，這款車可以選擇LXA發(fā)動(dòng)機(jī)和LAQ發(fā)動(dòng)機(jī)，LAQ排量為1201cc比LXA略大，63千瓦的最大功率和108?！っ椎淖畲笈ぞ匾惨笠恍?。另外五菱之光系列還有一款最入門的6376立業(yè)型，它使用970cc的LJ465QE5發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率34.7千瓦，最大扭矩71牛·米，排量和動(dòng)力比其他幾款車型都要小一些，不過這款車31500元的售價(jià)也相對(duì)低廉，比較適合注重實(shí)惠的消費(fèi)者。五菱之光立業(yè)型以上幾款車型的軸距都為2500mm，寬度和高度都為1510mm和1860mm，長(zhǎng)度的差異也主要是因?yàn)檐囶^造型的因素，因此幾款車型的內(nèi)部空間沒有任何差別。五菱之光系列在國(guó)內(nèi)的微客車型中尺寸處在中間水平，既能夠滿足家庭使用，也能搞勝任貨物運(yùn)輸，具有十分出色的實(shí)用性和靈活性，正是這種出色的適應(yīng)能力，使它連續(xù)3年穩(wěn)坐國(guó)內(nèi)微客銷量冠軍的寶座。五菱之光普通版的起售價(jià)為3.38萬元。五菱之光加長(zhǎng)版空間至上五菱之光還有一款加長(zhǎng)版，它的軸距較普通版增加了150mm，車身尺寸更是加長(zhǎng)了265mm.車身加長(zhǎng)以后，不僅使內(nèi)部的乘坐空間更加寬敞，將座椅拆下或折疊后，載物空間也有了很大提升，使整車的實(shí)用性有所提高。五菱之光加長(zhǎng)版目前有6400C基本型、6400C標(biāo)準(zhǔn)型和6400D基本型三款，兩款6400C兩款車型采用排量微1051ML的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛米。標(biāo)準(zhǔn)型與基本型的差別主要有，使用鋁合金輪轂、車身增加裙邊，中排座椅采用了兩個(gè)獨(dú)立的可滑動(dòng)翻折座椅，增加了車門信號(hào)燈和高位剎車燈。6400D在配置方面與6400C完全相同，區(qū)別在于采用了排量為1310ML的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為60.5千瓦，最大扭矩102牛米，動(dòng)力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。與普通版相比，五菱之光加長(zhǎng)版的售價(jià)要略高一些。五菱榮光-全面升級(jí)之作五菱曾經(jīng)在07年推出了新一代微客產(chǎn)品鴻途系列，但這款車由于定位和售價(jià)較高，上市后并沒有獲得廣泛的認(rèn)可，在08年北京國(guó)際車展上推出又一款新車榮光之后，鴻途便開始逐漸淡出，轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外市場(chǎng)。五菱榮光造型仍然十分硬朗，但一改之光系列的平庸和樸實(shí)，簡(jiǎn)潔流暢的車身看上去更具時(shí)代氣息。車身表面及內(nèi)飾的做工在同級(jí)車型中都達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。榮光的軸距為2700mm，車身長(zhǎng)度達(dá)到了4米，車寬和高度分別為1620mm和1915mm，寬大的車身尺寸整整比之光系列大了一號(hào)，加上更加堅(jiān)固的底盤和懸架，其駕乘舒適性和承載能力都有了大幅度的提升。五菱榮光使用排量為1.2升的LAQ發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠輸出60.5千瓦的最大功率和108?！っ椎淖畲笈ぞ?。榮光系列共有4款不同配置的車型，其中低端的兩款性價(jià)比要高一些，入門的基本型售價(jià)為4.98萬元，標(biāo)準(zhǔn)型為5.18萬元，比較適合對(duì)空間和品質(zhì)都有較高要求的消費(fèi)者選擇。: 回答者：網(wǎng)友

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