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為什么風力發(fā)電機的風葉很???

為什么風力發(fā)電機的風葉很???不是風葉的面積也大,接受的風力就越大嗎?
提問者:網友 2017-07-07
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需要綜合考慮,親 風機葉片的外形是經過細致的設計以便實現(xiàn)付出最小的成本獲得最大的輸出效率。設計方案主要由氣動需求決定,但經濟決定需要設計建造成本合理的葉片外形。而且,葉片的厚度從葉尖向根部逐漸增大,因為根部要承擔最大的載荷。主要結構考量因素有:1 長度葉片的長度影響了掃風面積,也就決定了捕風能力。根據 Betz 法則實際上最多 只能有一半的風能被風機捕獲。2 氣動部分在葉片的橫截面上可以清楚地看到葉片的氣動外形, 正是這種獨特的設計產生了 推力促使風機轉動。3 俯視圖翼形葉片的形狀從葉根到葉尖逐漸變窄,以保證整個掃風區(qū)域保持恒定的減速率。確 保氣流不會過慢通過葉片而產生擾流,同時通過速度也不會過快而造成能量浪費。4 剖面厚度從尖部到根部葉片厚度逐漸增大以承擔更大的載荷和彎矩。 如果載荷不是很重要 的話,一般情況下厚度和弦長的比值在 10-15%。靠近葉片根部的平坦部分有助 于提高捕風效率。5 葉片扭轉設計因為葉片的轉速隨著長度的增加而增大,迎風角度是隨著葉片延展連續(xù)變化的。 因此為了保持葉片迎風區(qū)域具有最佳的攻角,葉片需要被設計成扭轉形式。6 葉片數量和轉速通常情況下風機葉片的轉速大約是風速的 7 到 10 倍,目前的設計葉片最多為 3 個。轉速越高,葉片數量越多也就意味著葉片尺寸要做的更窄,更薄,從而很難 保證葉片具有足夠的強度。而在轉速過快的時候葉片的捕風效率也有所降低,噪音增大,更易受到環(huán)境侵蝕和飛鳥撞擊的傷害。
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