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2012款 馬自達(dá)6 大概多少錢 這款車怎么樣

高配大概多少錢 要真皮座椅 自帶顯示屏 倒車影像什么的 不想自己花錢再改內(nèi)飾了 最好4S店一切都包了 大約多少錢
提問者:網(wǎng)友 2017-01-13
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好!新Mazda6在車身結(jié)構(gòu)、隔音措施、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及舒適 馬自達(dá)6內(nèi)飾便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新開發(fā),使其舒適性達(dá)到一個(gè)全新境界,使新Mazda6達(dá)到了舒適性與行駛性完美結(jié)合。再加上諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的駕駛員座椅、氙氣大燈、大燈自動(dòng)開關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開關(guān)玻璃和6氣囊等豪華車才能見到的高科技裝備,使其躋身于高級(jí)轎車之列。 安全性與操控性 Mazda6的3H車身久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),其被動(dòng)防護(hù)能力無可非議 空間座椅(11張),此次換型又做了多處加強(qiáng)措施,使其被動(dòng)安全性無懈可擊。再加之超群的制動(dòng)性能,ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技電子裝備武裝出來的卓越的主動(dòng)安全性,使新Mazda6的安全性無可挑剔。 動(dòng)力總成及車身的變化也大大提高了操控性,據(jù)實(shí)車測(cè)試,原Mazda6過急彎的車速約為80km/h,新Mazda6提升至110km/h過急彎而無須減速,真的無愧于“彎道之王”的美譽(yù)。安全性與操控性的最佳配合,使其擁有者可放心大膽地享受新Mazda6提供的激動(dòng)人心的駕駛樂趣。 外觀內(nèi)飾動(dòng)感高雅 Mazda6動(dòng)感時(shí)尚,深得消費(fèi)者喜愛。新 中控區(qū)(10張)Mazda6通過在外形及內(nèi)飾方面畫龍點(diǎn)睛的變化,使其在動(dòng)感中融入高雅,在活力內(nèi)糅入成熟,達(dá)到美學(xué)新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,更有機(jī)會(huì)獲得因Mazda6的時(shí)尚而忍痛割愛的用戶的青睞。 編輯本段結(jié)構(gòu) 馬自達(dá)6外形是重新設(shè)計(jì)的,源于跑車的橢圓形前臉設(shè)計(jì),配上寬而低的底盤,表現(xiàn)出了馬自達(dá)的強(qiáng)勁動(dòng)感。用馬自達(dá)公司的話說,馬自達(dá)6就是“穿著休閑裝的運(yùn)動(dòng)員”。 馬自達(dá)6內(nèi)飾流線形的車身給人一種文靜的感覺,車身設(shè)計(jì)精度甚至超過了某些更高等級(jí)的車,大量使用的新技術(shù)使它結(jié)構(gòu)很緊湊,制造精度也很高。 馬自達(dá)公司對(duì)它的底盤進(jìn)行了改進(jìn),利用加氫重整技術(shù)對(duì)邊梁式車架進(jìn)行強(qiáng)化,其堅(jiān)硬的框架結(jié)構(gòu)為提高車的整體性能打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。前懸掛使用了獨(dú)特的雙叉臂式結(jié)構(gòu),后懸掛則為多連桿式構(gòu)造。車身與車架上門通過阻尼彈簧相連。這一切都使得馬自達(dá)6的減振能力達(dá)到了同級(jí)爭(zhēng)的領(lǐng)先水平。 它的報(bào)價(jià)在12.98萬-20.29萬拜托給我個(gè)最佳答案,
回答者:網(wǎng)友
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