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柴油機排氣溫度是多少

排氣管排出氣體的溫度是多少？馬力越大溫度越高么？是不是溫度越低越節(jié)能呀？ 謝謝大家?guī)兔獯?/dt>
問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-04
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排氣從消音器出來是兩百多度，進消音器一般是400-500度，不會超過600度
回答者：網(wǎng)友
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一般在400攝氏度以上，不是說馬力越大溫度越高，而是速度越快溫度才越高。還有不是溫度越低越節(jié)能，只有在正常的工作溫度才節(jié)能，過低可能是出現(xiàn)故障了，只會加大油耗。
回答者：網(wǎng)友
無論什么柴油機燃燒溫度，基本相等。至于排氣管出口溫度，在同樣環(huán)境溫度下，溫度高低和排氣管結構有關，消聲效果越好，排氣管路越長，因為冷卻時間延長，出口溫度就越低，。馬力越大表明排氣量越大，冷卻越慢，所以排氣溫度相對高一些是對的。排氣口溫度不是越低越節(jié)能，而是越高越節(jié)能，因為排氣溫度高就說明排氣渠道短而通暢，但是噪音就會很大，所以這里有個平衡問題，既要兼顧柴油機效率，又要兼顧柴油機噪音。
回答者：網(wǎng)友
渦輪增壓,是利用了廢氣排氣壓力,而不是利用排氣溫度,由于壓降的原因,可能會降一些,不一定會使廢氣溫度降低很多.看看這些資料：叫“增壓器”不是通過渦輪后氣體壓力上升,而是說渦輪提供了壓縮的動力。
回答者：網(wǎng)友
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