為什么汽車空調(diào)不用電驅(qū)動(dòng)呢
- 為什么汽車廠家不研究用電動(dòng)馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)呢？如果汽車的空調(diào)也像家用空調(diào)一樣用電來驅(qū)動(dòng)，這樣就不會(huì)讓汽車多耗油，也不影響汽車的動(dòng)力，又節(jié)能。以下是本人的一些設(shè)想，在此和各位空調(diào)高手交流交流，不當(dāng)之處希望指正。 我們家用的空調(diào)都是用交流電機(jī)來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)做功制冷的，一般1P的家用空調(diào)是用800W以上的交流電機(jī)來做驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)的動(dòng)力。那么我們現(xiàn)在的汽車空調(diào)壓縮機(jī)是用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來帶動(dòng)的，這樣就會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)800W以上的功率，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，特別是小排量的汽車開了空調(diào)以后會(huì)感覺動(dòng)力不足，爬坡無(wú)力，也增加了汽車的油耗。一般的統(tǒng)計(jì)知道：開空調(diào)開車比不開空調(diào)開車平均1公里要多耗7分錢油費(fèi)，假如1個(gè)月行駛了5000公里，那么我們要多耗大約350元的油費(fèi)，特別現(xiàn)在的油價(jià)那么高，而我們又想夏天開車不屁股冒汗，那就只能忍痛開空調(diào)了，那么為什么我們的汽車空調(diào)也不能像家用空調(diào)一樣用電來驅(qū)動(dòng)呢？我認(rèn)為是可以的，目前用電來驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)可能可以在中小型客車實(shí)展，大客車可能就壓縮機(jī)需要的驅(qū)動(dòng)功率太大而無(wú)法實(shí)現(xiàn)。 比如像金杯這種中小客車的車內(nèi)空間也在8平方左右，和家里8平方的房間差不多，所以用1P的空調(diào)已經(jīng)足夠，家用空調(diào)的電機(jī)是交流的800W，那么用在汽車上的就改成直流800W電機(jī)，電壓是直流12V或24V等，工作原理和家用的空調(diào)一樣。在供電方面，我們一般的汽車發(fā)電機(jī)原來是12V70A，功率在840W，那么我們可以有兩種辦法：1、改大汽車發(fā)電機(jī)一倍以上的輸出電流，讓它的輸出功率能達(dá)到1600W以上，這樣就可以同時(shí)滿足汽車原來的用電和空調(diào)電機(jī)的用電。2、在原來空調(diào)壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)的位置上加裝一個(gè)12V900W以上的發(fā)電機(jī)，專門供電給空調(diào)電機(jī)使用，這樣不怎么會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，也不影響汽車原來的供電，從而達(dá)到既可以享受空調(diào)的涼快，又不多耗費(fèi)油，一舉兩得。 以上只是本人的設(shè)想，未經(jīng)試驗(yàn)，請(qǐng)各位高手多多指教。
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問
提問者：網(wǎng)友
2017-10-13
