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液壓油站在正常運行情況下,打開液位計下部排污閥,液位計油位下降量為什么比從油箱補給進來的快
從與油箱下連接管管徑,液位計管徑,排污管管徑,以及連接管和排污管的高度差,怎么計算2者的流量大小。打開排污閥,導(dǎo)致液位計里的液位迅速下降,油箱補給不及時油站跳站,這樣的設(shè)計是不是不合理?
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-07-06
最佳回答
打開液位計下部排污閥,液位計油位下降【不會】比從油箱補給進來的快,但是液位指示肯定會下降。 因為:只有當(dāng)液位計油位下降之后,油箱才會補進去,時間上永遠慢一拍。另外補油到排污的途徑,油會對液位計測量機構(gòu)形成一定的沖刷作用,也會造成指示降低。 排污閥的用途是處理故障用的,因此不會考慮正常狀態(tài)下排污的影響;在運行狀態(tài)排污,必須緩慢的打開排污閥,嚴(yán)格控制開度。很多單位管理制度都有關(guān)于連鎖不得排污的規(guī)定。 其實要解決你說的不合理,理論上很簡單,把連通管做得很粗,或者排污閥做的很小就行。
回答者:網(wǎng)友
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