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我想知道中國80年代進口的伏爾加轎車的詳細(xì)資料和圖片

兒時跟這車接觸過幾年，很有感情，但不記得型號了?，F(xiàn)在非常想了解，謝謝。圖片連接 http://www.tg1993.net/bbs/UploadFile/2004101920394538522.jpg: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-21

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“伏爾加”的中國緣對于中國人，特別是中年人來說，“伏爾加”勾起了他們對于逝去歲月的回憶。上世紀(jì)50年代，領(lǐng)導(dǎo)干部用車中， “伏爾加”稱得上主打車型。它的乘客名單里包括周恩來、鄧小平、各大軍區(qū)司令等。而高爾基汽車廠也被中國人按照其俄文縮寫發(fā)音簡稱為“嘎斯廠”。北京汽車制造廠的前身——北京第一汽車附件廠在1960年就曾參照“伏爾加”轎車圖紙試制出“東方紅”牌轎車。但后來，按照中央軍委要求改為生產(chǎn)軍用輕型越野汽車。中國國賓車隊組建之初是由各種進口車“混編”的“萬國車隊”。1962年送中央領(lǐng)導(dǎo)去北戴河，由110輛車組成的“萬國車隊”中也有“伏爾加”。由于這個牌子轎車的標(biāo)志是昂首飛奔的鹿，因此，它進入中國后多了一個名字——“金鹿”。 “伏爾加”在中國一度成為衡量汽車性能的標(biāo)桿。長春一汽生產(chǎn)出“紅旗”轎車后不久，鄧小平便視察了該廠。他詢問“紅旗”性能的第一句話就是“‘紅旗’比‘伏爾加’怎么樣？”在聽到回答稱比“伏爾加”都高級時，鄧小平非常高興。即便在上世紀(jì)80年代末，在軍隊里配備“伏爾加”專車依然是一種特殊待遇。圖片實在找不到了,麻煩你去百讀圖片搜一下“伏爾加轎車”吧。大概有2頁圖，就是不知道有沒有你要的。: 回答者：網(wǎng)友

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