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奧迪100 2.2排量5缸發(fā)動機

現(xiàn)在問題發(fā)不起來？電有的 ，但是拆下分油管不出油，我現(xiàn)在想知道這種機械式的如何控制5個缸的次序工作的，謝謝了
問 提問者：網(wǎng)友 2017-01-29
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奧迪100 2.2E裝備了K-jetronic燃油噴射系統(tǒng)直列5缸發(fā)動機，其燃油噴射控制系統(tǒng)以機械控制為主，電控為輔。發(fā)動機不易啟動和怠速易熄火的可能原因有：燃油系統(tǒng)壓力低、冷啟動系統(tǒng)失效、怠速控制閥及控制盒損壞、怠速調(diào)整不當、進氣系統(tǒng)漏氣、點火強度不足和缸壓偏低等。 先檢查該車燃油系統(tǒng)的壓力，把燃油壓力表連接到燃油濾清器接口處，,壓力在5.5kPa左右. 當些,發(fā)動機啟動時需要較濃的混合氣，而怠速工況也需要少而濃的混合氣。因為該車的燃油噴射系統(tǒng)為機械控制，由空氣流量感知板測量進氣量來控制噴油量的多少。在發(fā)動機啟動和怠速運轉(zhuǎn)時進氣流能量不大，如膠管漏氣，空氣流因旁通而無法正常托動空氣流量感知板。這樣油少氣多，啟動和怠速運轉(zhuǎn)時混合氣過稀，所以產(chǎn)生了發(fā)動機不易啟動的故障。 還應檢修熱控開關,冷起動噴嘴.曖車調(diào)壓閥,分配閥...
回答者：網(wǎng)友
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