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斯巴魯傲虎召回問題

在網(wǎng)上看到斯巴魯傲虎被召回了，有這回事兒嗎？問題是否很嚴重？朋友告訴我說要買就買傲虎3.6的，2.5的有什么不好的嗎？能否詳細講一下傲虎的優(yōu)缺點，如果想選一臺suv，是否推薦購買傲虎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-11

最佳回答

您好：對于斯巴魯傲虎召回情況，主要是方向盤螺旋電纜和轉(zhuǎn)向助力油管的召回，而對于出現(xiàn)故障的很少，問題不嚴重。而對于傲虎是一款技術(shù)含量、實用性、性價比比較高的車型之一，也是目前斯巴魯比較暢銷的車型，對于上述車輛排量選擇，主要體現(xiàn)在動力上，相對3.6的要比2.5排量的提速性更好一些，其他配置和控制技術(shù)是查不多的。斯巴魯水平對置發(fā)動機(subaruboxer)結(jié)合左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(symmetricalawd)，使車輛在行駛中擁有了完美自然的平衡性和精確的操控反應(yīng)。同時，車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(vdc)能隨時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)，并調(diào)節(jié)扭矩分配、動力輸出和制動力分配。這些優(yōu)異汽車技術(shù)的組合，在惡劣天氣下或突發(fā)的緊急狀況中，能最大限度幫助駕駛者避免碰撞事故的發(fā)生。斯巴魯3.6升雙頂置凸輪軸(dohc)水平對置發(fā)動機動力充足，結(jié)構(gòu)緊湊，運行穩(wěn)定而安靜，成為新outback傲虎優(yōu)異動力表現(xiàn)的保證。這一發(fā)動機采用雙主動氣門控制系統(tǒng)(avcs)并結(jié)合高剛性、低摩擦的設(shè)計，在實現(xiàn)強勁扭矩輸出的同時，降低了運行噪音、振動、燃油消耗和尾氣排放。斯巴魯2.5升單頂置凸輪軸(sohc)水平對置發(fā)動機，采用了智能氣門提升系統(tǒng)i-avls(i-activevalveliftsystem)，實現(xiàn)了中低轉(zhuǎn)速區(qū)域的強勁扭矩輸出和較高的燃油經(jīng)濟性。這是一款性能均衡、易于控制，在任何路況條件下都能讓駕駛者感到滿意的發(fā)動機。　新采用的無級變速器lineartronic(帶6速手動模式)換擋連續(xù)自然、響應(yīng)敏捷，并且能提高燃油經(jīng)濟性。: 回答者：網(wǎng)友

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