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齒輪齒數(shù)計(jì)算

兩個(gè)完全相同的漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪,齒頂高系數(shù)ha*=1,壓力角a=20度在標(biāo)準(zhǔn)安裝下傳動(dòng),若兩輪的齒頂圓正好通過(guò)對(duì)方的嚙合極限點(diǎn)N,問(wèn)此時(shí)兩個(gè)齒輪的理輪齒數(shù)為多少?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-06-02
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1、一般來(lái)說(shuō),保證一對(duì)齒輪能夠正常嚙合的基本齒數(shù)是:Z>17,不然,輪齒會(huì)發(fā)生根切,通俗的說(shuō)來(lái)就是:一個(gè)輪齒的齒頂卡在了另一個(gè)輪齒的齒溝(或叫齒間)里,不得動(dòng)彈,也就是發(fā)生干涉了,對(duì)于這樣小于17齒的齒輪,一般要用變位的方法來(lái)處理。2、正常的嚙合狀態(tài)是:兩齒輪相當(dāng)于是在分度圓處做“純滾動(dòng)”,在這樣的狀態(tài)下,對(duì)于齒數(shù)基本上沒(méi)有過(guò)多的約束,因此,可以根據(jù)需要調(diào)配出無(wú)限多的傳動(dòng)比,也就是無(wú)限多的齒數(shù)關(guān)系,約束齒數(shù)的因素只有是否發(fā)生“根切”的問(wèn)題。3、一對(duì)嚙合的齒輪,其中,一個(gè)輪齒的齒頂?shù)搅硪粋€(gè)輪齒的齒底間留有一個(gè)間隙,叫“頂隙”頂隙一般等于0.25m,這是一個(gè)必要的安全間隙,它保證嚙合運(yùn)行的安全,換一種說(shuō)法:正常嚙合中,齒頂圓基本上無(wú)有特別的約束因素,齒頂圓只是漸開(kāi)線上一個(gè)人為的終止點(diǎn)。當(dāng)然是在基礎(chǔ)理論保證下,一個(gè)輪齒“嚙出”的瞬間,而后一輪齒即刻能及時(shí)“嚙入”的狀態(tài)即可,兩齒同時(shí)嚙合的重疊時(shí)間盡可能短,也就是不發(fā)生傳動(dòng)干涉,在此,一般都將齒頂高(分度圓至齒頂?shù)木嚯x)定義為一個(gè)模數(shù),這是傳動(dòng)研究的高層理論規(guī)范,工程運(yùn)用按照這樣執(zhí)行也就不會(huì)有什么問(wèn)題。希望以上能夠幫助到你
回答者:網(wǎng)友
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