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踏板摩托車化油器回油慢回油轉(zhuǎn)速下降遲鈍.

踏板車化油器回油慢回油比較遲鈍..回油比較遲鈍.我把混合比螺絲調(diào)稀后（轉(zhuǎn)緊后放出0.5圈，怠速很穩(wěn)阿，火花塞兩極鐵銹色，下面一圈是黑色），猛拉油面迅速回油面，轉(zhuǎn)速下降比較遲鈍。這是怎么回事？車是新車，五羊本田100。。踏板車就這樣還是混合比太稀造成？？以前開過CBR250老車也有點(diǎn)這種回油轉(zhuǎn)速下降遲鈍的感覺但沒怎么明顯。。難道真空膜化油就會(huì)這樣？不過五羊本田調(diào)混合比這前不會(huì)阿
問 提問者：網(wǎng)友 2017-03-05
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你的怠速?zèng)]調(diào)好，以我們的經(jīng)驗(yàn)，怠速輔助噴孔調(diào)節(jié)螺釘（就是你說的混合汽螺釘）要退出一圈半左右，并要在這個(gè)范圍內(nèi)前后調(diào)整找高點(diǎn)。因?yàn)槟愕穆葆斖说蒙?，輔助孔噴油量就少，然后就得讓柱塞提高，柱塞開度過大，就有可能導(dǎo)致進(jìn)氣量大，然后就會(huì)壓速反應(yīng)慢。如果是舊車，轉(zhuǎn)速下降慢還有可能是進(jìn)氣管有漏氣的地方，或是電子加濃器沒關(guān)嚴(yán)等。
回答者：網(wǎng)友
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