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我想知道保時捷所有型號D中文名稱，跪求各位?。。。。。。。?！小生定當(dāng)感激不盡?。?/h1>

我只知道一款叫卡宴: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-26

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　　911，跑車史上最成功的車種，歷經(jīng)PORSCHE家族30余年的淬煉，凝聚無數(shù)輝煌賽車的經(jīng)驗(yàn)，是世人心中最完美的保時捷。從沒有一部車能同時包容古典與流線、優(yōu)雅和狂野、藝術(shù)和科技的沖突，唯有PORSCHE 911 能如此完美的呈現(xiàn)出，您車庫中或許沒有一部PORSCHE 911 ，但您心中早已停好一部! 　　911年表　　型號容積(c.c.) 馬力(hp) 0-100km/h(秒) 極速(km/h) 年代大事記　　911 1991 130 8.8 210 1963 九月IAA法蘭克福車展Porsche編號901的跑車首度亮相，但由于與法國標(biāo)致汽車(Peugeot)已注冊的車款編號方式相同(三碼中間帶0)，所以保時捷原廠隨即將其更名為911。這款史上最成功的保時捷車系，配置世上第一個氣冷式水平對臥六缸引擎，容量1,991c.c.，在6,100轉(zhuǎn)時能輸出 130 匹德制馬力， 4,200 轉(zhuǎn)時輸出扭力達(dá) 175 牛頓米，輪圈尺寸為4.5X15，輪胎尺寸為165VR15。　　1964 德國祖文豪森(Zuffenhausen)保時捷原廠正式量產(chǎn)911。　　911 S 1991 160 7.3 225 1966 采氣冷式四缸引擎的Porsche 912上市，容量1,582c.c.，5,600轉(zhuǎn)時輸出動力90匹德制馬力，扭力為123牛頓米(4,200rpm)。　　1967 911/912 Targa誕生，配置防滾桿及可移式塑料后窗；同時911 S引擎推升至160匹德制馬力。另外，保時捷首度采用Fuchs的鋁制鋼圈。　　1968 全新2,000c.c.車款；　　911 T - 110匹德制馬力　　911 L - 130匹德制馬力　　911 S - 160匹德制馬力　　同年，保時捷傲人的智能型排文件系統(tǒng)""Sportmatic""正式上市，而且輪圈加大為5.5X15，輪胎尺寸為165VR15。　　911 E 1991 140 215 1969 采用機(jī)械式燃油噴射系統(tǒng)：　　911 E - 140匹德制馬力，扭力175牛頓米　　911 S - 170匹德制馬力，扭力181牛頓米　　軸距自2,211mm延長為2,268mm，Targa采固定式后窗設(shè)計(jì)。　　911 T 2195 125 205 1970 引擎增為2,195 c.c.，馬力亦獲大幅提升：　　911 T - 125匹德制馬力，扭力177牛頓米　　911 E - 155匹德制馬力，扭力192牛頓米　　911 S - 180匹德制馬力，扭力200牛頓米　　所有車款配備內(nèi)通風(fēng)煞車碟盤。　　1972 引擎再度加大為2,341c.c.，為配合美國市場法規(guī)，將壓縮比降低至一般燃油標(biāo)準(zhǔn)：　　911 T - 130匹德制馬力，扭力196牛頓米　　911 E - 165匹德制馬力，扭力206牛頓米　　911 S - 190匹德制馬力，扭力216牛頓米　　增強(qiáng)調(diào)校的5速手排箱問世；911 RS Carrera配置2,687c.c.引擎，最大動力輸出達(dá)210匹德制馬力，扭力峰值為255牛頓米。個性化擾流裝置　　首度出現(xiàn)在引擎蓋上。同時，保時捷第一次采用前后相異輪胎尺寸的設(shè)計(jì)(前：185/70 VR 15，后：215/60 VR 15)。　　911 Carrera RS2.7 2687 210 6.3 245 1973 所有的911車款均配置前擾流，保險桿全面更新設(shè)計(jì)。美國市場首度采用新的Bosch K-Jetronic 　　燃油噴射系統(tǒng)。　　911 Carrera RS2.7 2627 210 245 1974 全車系采2.7公升引擎，馬力亦全面提升如下：　　911 - 150匹德制馬力，扭力235牛頓米　　911 S - 175匹德制馬力，扭力235牛頓米　　911 SC - 210匹德制馬力，扭力255牛頓米　　此外，Carrera RS 3.0裝置2,994c.c.引擎，能輸出230匹德制馬力，著名的保時捷鯨尾以及巨幅輪拱也在這一年出現(xiàn)。　　1975 911 Turbo車款首度量產(chǎn)，配置 2,994 c.c.引擎，最大動力輸出為260匹德制馬力，扭力峰值則達(dá)343牛頓米，采四速　　手排檔箱，車體設(shè)計(jì)與RS3.0相同，后懸載系統(tǒng)改為鑄鋁合金之半拖曳臂設(shè)計(jì)。　　1976 911全車款采用Bosch k-Jetronic燃油噴射系統(tǒng)，Carrera技術(shù)規(guī)格再提升：2,994c.c.，200匹德制馬力，扭力為225牛頓米。　　1977 煞車壓力輔助系統(tǒng)成為911全車系的標(biāo)準(zhǔn)配備。　　911 SC Coupe 2994 180 220 1978 911全車系簡化為兩種主力車型，分別為911 SC及911 Turbo。 SC車型為了排氣污染控制系統(tǒng)，將最大　　動力輸出調(diào)整為180匹德制馬力，扭力為265牛頓米。Turbo車型則配置排氣量更大的引擎(3,299c.c.)，動力進(jìn)一步提升至300匹馬力，扭力　　412牛頓米。　　1980 911 SC車系動力輸出增為188匹德制馬力；美國市場車型全面配置觸媒轉(zhuǎn)化器。　　911 SC 2994 204 5.7 235 1981 911 SC車系引擎壓縮比提高，以配合高級燃油標(biāo)準(zhǔn)，最大動力輸出成為204匹德制馬力。　　911 Turbo 3300 300 5.1 260 1983 保時捷原廠推出911 Convertible敞篷車型，慶祝911的20歲生日。　　911 Turbo Look 3164 231 245 1984 911 Carrera引擎排氣量提升至3,164c.c.，最大動力輸出為231匹德制馬力，扭力峰值284牛頓米。　　911 Carrera Coupe推出Turbo Look車款。　　1985 Carrera車系引擎可選配觸媒轉(zhuǎn)化器，配合調(diào)降壓縮比后，最大馬力為207匹。Targa及Convertible車型也推出Turbo Look車款。　　959 2850 450 300 1986 911經(jīng)典版本959驚世登場，搭載2,850c.c.半水冷式渦輪引擎，最大動力輸出達(dá)450匹德制馬力，而扭力峰值達(dá)500牛頓米，極速為300km/h以上。　　1987 Carrera車系配備G50全新5速手排變速箱。　　911 Carrera 3200 215 6 250 1988 Carrera車系配備G50全新5速手排變速箱。　　911 C4 3600 250 260 1989 首度生產(chǎn)911Carrera 4車型，風(fēng)阻值大幅降低，并首度配置電動啟閉式后擾流尾翼。馬力及扭力峰值均分別　　大幅提升為250匹德制馬力和310牛頓米。　　911 C2 3200 215 6 250 1990 采后輪驅(qū)動的Carrera 2上市，同時推出新智能型手自排變速箱。　　911 Turbo 3299 320 270 1991 Turbo引擎采全自動觸媒轉(zhuǎn)換器，性能更大幅攀升，最大動力輸出為320匹德制馬力，扭力峰值達(dá)450牛頓米。　　首度配置17吋輪胎，前為205/55 ZR 17，后為255/40 ZR 17。　　911 Carrera 3600 250 5.7 260 1992 輕量化的Carrera RS配置固定鴨尾式后擾流，引擎動力輸出更優(yōu)異，最大動力輸出達(dá)260匹德制馬力。　　911 Turbo 3600 360 4.8 280 1993 3.6公升引擎的Turbo性能再提升，最大動力輸出達(dá)360匹德制馬力，扭力峰值躍升為520牛頓米。　　911 3600 1994 再度改款，993取代964。車體設(shè)計(jì)改變，輪拱加寬，新懸吊系統(tǒng)采五連桿后軸設(shè)計(jì)。輪出動力提升至272匹德制馬力。　　Carrera采六速手排箱，四輪驅(qū)動的Carrera 4在動力和扭力均有杰出表現(xiàn)。　　911 Targa 3600 285 5.4 275 1995 Carrera和Carrera 4的引擎有可變式進(jìn)氣歧管設(shè)計(jì)，馬力提升至6,100轉(zhuǎn)時的285匹德制馬力，扭力　　拉高至5,250轉(zhuǎn)時的340牛頓米。Carrera RS配置3.8公升引擎，動力峰值為300匹德制馬力。配置雙渦輪引擎的新911 Turbo，為四輪傳動，　　最高能輸出408匹德制馬力。保時捷GT2賽車采后輪驅(qū)動，配置渦輪引擎，能輸出峰值達(dá)430匹德制馬力的動力。全新透明車頂?shù)?11 Targa 　　也在同年正式發(fā)表。　　911 Carrera 3387 300 5.2 280 1997 全新911正式在九月的德國法蘭克福車展首度亮相，12月10日總代理永業(yè)公司在臺發(fā)表上市。車身加長、　　空間加大，新的LSA懸吊系統(tǒng)亦大幅提高舒適性。全新的水冷式引擎取代了傳統(tǒng)氣冷式引擎，動力輸出提升至6,800轉(zhuǎn)時的300匹德制馬力，　　扭力峰值為4,500轉(zhuǎn)時的350牛頓米。時速0~100km/h瞬間加速只需5.2秒，時速100~0km/h煞停僅需2.6秒，極速則為每小時280公里。此外，　　全新流體外觀設(shè)計(jì)使風(fēng)阻表現(xiàn)極佳，風(fēng)阻值為0.3。　　911 Carrera Cabriolet 3400 300 5.4 280 1998 全新911 Carrera Cabriolet敞篷車在三月日內(nèi)瓦車展正式發(fā)表，總代理于八月引進(jìn)。　　配備自動感測防滾桿，也是首部將側(cè)邊全方位防護(hù)空氣囊列為配備的標(biāo)準(zhǔn)跑車。　　911 3400 300 5.2 280 1999 全新911 Carrera 4 / Carrera 4 Cabriolet于1999年初加入911車系，配備有先進(jìn)且重量僅55公斤的四輪　　傳動系統(tǒng)，并首度配置PSM-保時捷車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。　　Carrera4 　　/Carrera4 　　Cabriolet 　　911 Turbo 3600 420 4.2 305 2000 全新跨世紀(jì)911 Turbo采用由911 GT 1研發(fā)而來的水冷式水平對臥多汽門引擎，馬力提升為420匹，　　并首度結(jié)合了四輪驅(qū)動系統(tǒng)、PSM保時捷車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、Tiptronic S五速手自排等頂尖科技于一身。另外，領(lǐng)先車壇的先進(jìn)陶瓷復(fù)合　　煞車系統(tǒng)亦成為新世代911 Turbo的選用配備: 回答者：網(wǎng)友

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