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摩托車的油門和前殺為什么要搞在一起?

我是剛學(xué)的。是無極變速的那種，沒有離合器的，我今天出了點小事故，追尾了，下面我介紹一下過程:我以前騎自行車，一般停的時候都會條件反射的用右腳踩地支撐車身，而現(xiàn)在是摩托，右腳踩地后腳剎就沒用了，只能靠手剎了，但是捏手剎的時候手要往后捏，這一捏連油門也拉動了，反而把速度加起來了，在加上我的車剎車不怎么靈，現(xiàn)在對摩托還不怎么熟悉，但是我覺得左邊的把手是空著的，能不能把右邊的剎車換到左邊去呢?那樣的話就方便多了。還有就是車速過快的情況下捏前剎能快速急殺住嗎?打比我前面5米有個摩托急殺，我的速度和他一樣快。在這樣的情況下捏前剎能殺住嗎???要是有摩托廠家在的話能不能把腳殺和檔位換一個方向?把剎車放到左邊，因為大部分的人都習(xí)慣把右腳來支撐車子，那么剎車在左邊的話就不怕那些情況了，我老是在緊急的時候捏前剎但是老是都是加了油門，幸好沒出什么大事故
問 提問者：網(wǎng)友 2017-02-09
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汽車為什么把剎車和油門都設(shè)計成用右腳踩而不設(shè)計成左腳剎車右腳油門?把剎車設(shè)計到左手，你騎無級變速左手是空著，但你不知道非無級變速的摩托車左手那里是離合?這些東西的位置要固定，不可能每種車都不一樣，那就麻煩了，換一部車就不會騎了再說，就算按你說的，左手剎車，你就能保證你緊張的時候不會邊加油邊剎車?呵呵關(guān)鍵是你不熟練，沒別的原因，多騎騎就習(xí)慣了
回答者：網(wǎng)友
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