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在吊車起升機構(gòu)中,液壓馬達進出口為什么多了根油管,接單向閥并通往油箱?

不是馬達泄油管,也不是平衡閥外控管,和進出油管一般粗細。
提問者:網(wǎng)友 2017-05-19
最佳回答
如果工作裝置自重很大,運行的特定階段會由于慣性力作用至使馬達轉(zhuǎn)速過快。這時馬達內(nèi)容積變化速度大于油液填充速度。所以需要從油箱補油。這根管可能是補油管。吊車空轉(zhuǎn)起鉤時可能有這種需要。 以上為本人根據(jù)挖掘機系統(tǒng)推測而來。不一定正確。
回答者:網(wǎng)友
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