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帕薩特B51.8GSI自動變速箱，換擋時，有時轉(zhuǎn)速高，有時候有空轉(zhuǎn)

1檔換2檔有時候轉(zhuǎn)速能高到4000轉(zhuǎn)，3換4的時候經(jīng)常會出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，但是停止給油，檔位就換上去了，感覺就是換擋慢我曾經(jīng)換過一次非原廠的變速箱油，但是聽說不同牌子的油容易起反映，所以就馬上更換了，大眾專用油，我到4S店用電腦查了，現(xiàn)在變速箱沒故障，他說要給我把變速箱拆開修理。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-16

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帕薩特1.8的，裝的4速的變速器。 1-2的正常轉(zhuǎn)速在1200-1500左右，而你的4000左右跳，明顯的是跳檔遲。 3-4時出現(xiàn)空轉(zhuǎn)，說明是離合器打滑. (停止給油，就跳上檔。因為這時車速高，負(fù)荷或者說油門小，電腦控制提前換擋，所以就能跳上檔。對于早期的液控自動變速器，一些老司機就會用這樣的方法使其跳檔，來達(dá)到省油提速的目的，不過現(xiàn)在的電控變速器沒有那么明顯了) 跳檔遲的話，還不是特別嚴(yán)重，勉強跑個兩三天還不會出現(xiàn)很嚴(yán)重的問題。但是打滑就比較嚴(yán)重了。因為打滑時間，會在瞬間產(chǎn)生大量的熱量，使得油受高溫變質(zhì)，燒毀離合器片，甚至鋼片，更有甚者會使得離合器抱死，直至無法行駛。其實用的不是原廠的油也不是特別嚴(yán)重，其他品種的油或者稍微便宜一點的也沒有很大問題(三五天跑不出來多大問題)，關(guān)鍵是決不能假油。就你現(xiàn)在的情況來說，基本上就是必須拆解變速箱了。因為你說的打滑，我估計著里邊的油已經(jīng)燒變質(zhì)了(你可以聞聞看油是否有燒糊的味道),需要更換配件。我是專業(yè)做自動變速器維修的，建議你可以到市場里一些服務(wù)質(zhì)量信得過的專業(yè)做自動變速器維修的地方檢查一下，這樣維修起來會比服務(wù)站稍微便宜一點。: 回答者：網(wǎng)友

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