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汽車馬力和扭矩

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扭矩最高點對應(yīng)的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速要比馬力所對應(yīng)的engine speed 早(低些) 。知道其中的一項(比如馬力)加上當(dāng)時引擎速度可以求得對應(yīng)的另一項(扭矩)。最大馬力那一霎那對應(yīng)的扭矩總是小于最大扭矩的，所以最大馬力時的汽車加速度要小于最大扭矩時的加速度。大馬力車子表示在發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)區(qū)(比如6000轉(zhuǎn)) 仍然有相對較大的扭矩輸出。如果你的車子max 扭矩發(fā)生在3000轉(zhuǎn)，max 馬力發(fā)生在6000轉(zhuǎn)，那么你的車可以至少到6000轉(zhuǎn)才升檔(具體換檔轉(zhuǎn)速取決于齒輪比)，這樣可以獲得車子的最強performance!這樣我們就知道馬力大的話，車子在高速時也能有快的加速度，所以車的極速也高些。小馬力大扭矩: 車的加速大，但是后勁(馬力) 不足，極速底些大馬力小扭矩: 車的加速小，但是后勁(馬力) 充沛，極速高些大馬力大扭矩: 沒必要廢話了一般買家用車只要扭矩大些就可以了，因為要獲得大馬力對應(yīng)的較大扭矩就要迫使引擎高速運轉(zhuǎn)，這樣發(fā)動機(jī)損耗快，油耗大，不經(jīng)濟(jì)。: 回答者：網(wǎng)友

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