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雪佛蘭?雪佛蘭SONIC?進(jìn)口怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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雪佛蘭其實沒什么性能上的優(yōu)點,但是眾多的缺點讓你開起來倒也別有番滋味,至少不是很死板, 雪佛蘭致命缺點,手動很澀 底盤懸掛為了價格競爭,放棄了那些優(yōu)秀的底盤平臺,動力方面,本就不省油的雪佛蘭何必還用小排量發(fā)動機,個人覺得應(yīng)該發(fā)揮長處使用稍大排量使引擎以輕松姿態(tài)拖動車反而會省油,試想本可以抬離合就能動的車,轉(zhuǎn)速保持1000轉(zhuǎn),提速到2檔只需要1300就能輕松換檔的話,那是何等的節(jié)能。雪佛蘭啊發(fā)揮一次你老美的肌肉姿態(tài),發(fā)揮自己多年來的長處,取代跟風(fēng)的俗氣,我相信,等我看見雪佛蘭SONIC,裝上1.8發(fā)動機的時候,全世界都會為他瘋狂。沒錯也許有人會反駁我說,現(xiàn)在節(jié)能減排,雪佛蘭不還有1.4T么,這點請注意了,很重要你別看1.4帶個蝸牛,你轉(zhuǎn)速低了吧,沒動力,那就拉高吧,但到了T的作用點,那必須打底要有1800轉(zhuǎn)速吧,那這個時候你換檔是浪費油,不換檔沒錯你會感受到渦輪啟動后的爆發(fā)快感,但那個油耗并不會比1.8的發(fā)動機小,大家要明白這個蝸牛時代我們消費者更多的是被廠家蒙在鼓里,渦輪增壓的省油與否在于你的開車習(xí)慣,如果您喜歡深探油門,進(jìn)入渦輪爆發(fā)階段,你加速的油耗遠(yuǎn)比大于0.4L排量的發(fā)動機大的多。個人是雪佛蘭的擁護(hù)者,很特別的品牌,買自己的讓別人說去吧,至少偶爾高調(diào)下,會令人汗顏。所以喜歡的朋友,別猶豫,個人感受下來,1.6L動力還是不錯的。
回答者:網(wǎng)友
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